大眾邁騰B7L轎車發(fā)動機底部異響
互聯(lián)網(wǎng) 俠名 汽車構(gòu)造維修 2015年09月22
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一輛行駛里程約4.1萬km，裝備CEA發(fā)動機的大眾邁騰B7L 1.8T轎車。車主反映：該車會從發(fā)動機底部發(fā)出“嗡……”的響聲。 故障檢測：接車后，首先驗證故障現(xiàn)象，啟動車輛，冷車高怠速過后，會從發(fā)動機底部傳來斷斷續(xù)續(xù)的 “嗡……”的異響，使用旋具抵住各相關(guān)部件進行監(jiān)聽，判斷異響是從發(fā)動機油底殼內(nèi)部發(fā)出的；發(fā)動機繼續(xù)工作3 min后，異響聲音由斷斷續(xù)續(xù)變成連續(xù)響聲，且聲音逐漸減弱到不易聽到。將故障車的發(fā)電機傳動帶拆下，冷車后重新啟動車輛試聽，異響仍然存在，排除發(fā)電機傳動帶運轉(zhuǎn)產(chǎn)生異響的可能；對冷卻液泵進行監(jiān)聽，沒有聽到類似的異響，排除冷卻液泵發(fā)出異響的可能；拆下油底殼，檢查油底殼內(nèi)部沒有發(fā)現(xiàn)任何磨損的痕跡，懷疑異響是機油泵運轉(zhuǎn)發(fā)出的，更換機油泵總成、機油泵鏈條和機油泵鏈條張緊器，待冷車后再次啟動車輛進行試驗，異響消失。分解更換下來的機油泵總 故障分析：該車采用的是可調(diào)式機油泵，其供油壓力根據(jù)發(fā)動機的工況進行調(diào)節(jié)，此時機油泵移動單元在機油泵內(nèi)部做軸向運動，與殼體相對運動發(fā)出異響。 故障排除：更換可調(diào)式機油泵總成。 |
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