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奔騰B70轎車發(fā)動機無怠速

vidsb.com 來源：暢易汽車維修作者：俠名類別：維修案例時間：2015年09月14

行駛里程約12.7萬km，搭載手動變速器的2008年一汽奔騰B70 2. 3L轎車。用戶反映：該車輛在空檔滑行時，車輛突然熄火，重新起動發(fā)動機無怠速，平穩(wěn)加速發(fā)動機也無法維持正常運轉(zhuǎn)。
    故障診斷：首先連接故障診斷儀進行檢測，未發(fā)現(xiàn)故障碼。利用故障診斷儀觀察動態(tài)數(shù)據(jù)流，發(fā)現(xiàn)長、短期燃油修正值均過大。長期燃油修正值為36%，短期燃油修正值為38%，由此可判斷該車混合氣過稀。一般導(dǎo)致該車出現(xiàn)此故障的原因包括燃油系統(tǒng)問題、進氣系統(tǒng)漏氣或控制噴油量的一些傳感器存在故障（如空氣流量計、進氣壓力傳感器等）。在檢查過程中還發(fā)現(xiàn)，在起動發(fā)動機著車的瞬間，發(fā)動機前部有漏氣聲，但檢查進氣系統(tǒng)外圍電磁閥及管路均正常。將車輛舉升并檢查時，仔細(xì)觀察發(fā)現(xiàn)進氣歧管內(nèi)側(cè)有一根曲軸箱通風(fēng)的軟管脫落，致使進氣管漏氣嚴(yán)重，導(dǎo)致發(fā)動機無法維持正常運轉(zhuǎn)。
    故障排除：重新裝復(fù)曲軸箱通風(fēng)軟管并緊固好后，試車，故障排除。
    故障總結(jié)：由于有額外的空氣未經(jīng)空氣流量計測量進入發(fā)動機燃燒室，導(dǎo)致混合氣偏稀。要注意，2. 0L與2.3L發(fā)動機在進氣系統(tǒng)上有所不同。2. 0L發(fā)動機無此通風(fēng)管。

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