雪佛蘭新景程發(fā)動機(jī)怠速時異響
暢易汽車維修 俠名 維修案例 2015年09月09
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一輛行駛里程約1.2萬km的雪佛蘭新景程轎車。用戶反映：該車發(fā)動機(jī)有異響。此車裝配的是2. 0L發(fā)動機(jī)，試車發(fā)現(xiàn)發(fā)動機(jī)怠速時有“噠、噠”的異響，用聽診器仔細(xì)傾聽對比，發(fā)現(xiàn)氣缸蓋內(nèi)的液壓挺柱噪聲較大，缸體內(nèi)部也有“檔、檔的異響。檢查機(jī)油油量正常，檢查機(jī)油壓力為450kPa，正常；拆下氣門室蓋檢查發(fā)現(xiàn)凸輪軸表面呈鐵銹色；各缸液壓挺柱的油槽兩邊有寬度各2mm的磨損帶；拆下油底殼發(fā)現(xiàn)機(jī)油顏色不太正常，發(fā)紅；拆檢各道大小瓦磨損不嚴(yán)重；此款發(fā)動機(jī)采用半浮式活塞銷，將活塞連桿總成平放到桌面上，活塞銷垂直于桌面，用手按住活塞，另一只于握住連桿，上下晃動，發(fā)現(xiàn)間隙很大。用壓床壓出活塞銷檢查，發(fā)現(xiàn)4個缸的活塞銷兩端與活塞的接合面上都有一半圓周磨損，也就是壓縮行程承壓面磨損嚴(yán)重，已形成一個明顯的臺階，用游標(biāo)卡尺測量，磨損量達(dá)15～20 μm（絲）。將新的活塞銷裝入活塞孔，用手晃動發(fā)現(xiàn)幾乎感覺不到間隙的存在，說明活塞孔沒有明顯的磨損。 故障排除：更換活塞銷和全部的進(jìn)排氣門液壓挺柱后異響消失。 |
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