日產千里馬冷卻液溫度表、燃油表和里程表均無指示
暢易汽車維修 俠名 維修案例 2015年09月09
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一輛行駛里程約10.6萬km的日產千里馬轎車，接通點火開關和行駛時，冷卻液溫度表、燃油表和里程表均無指示。 故障檢修： （1）故障原因分析 通常情況下，冷卻液溫度表、燃油表和里程表同時損壞的可能性很小，估計是三塊儀表的公共線路出現了問題。 （2）故障檢修方法 打開儀表板護罩，取出儀表板總成，檢查發(fā)現連接冷卻液溫度表、燃油表和里程表的12V電源線緊固螺釘松動，導致了三塊儀表因沒有電源而不工作。緊固該螺釘后裝回儀表板總成，試車時冷卻液溫度表和里程表已恢復正常，但燃油表的表針反向擺動，懷疑燃油指示表內部有故障。 打開表盤面板，取下燃油指示表，用放大鏡仔細檢查，發(fā)現一個線圈的引出線在引腳處斷了，這就是導致燃油指示表的表針反擺的原因。 （3）故障處理措施 用鑷子小心將線圈斷頭拉出，用砂布打掉絕緣漆，再將線頭繞到引腳上，重新焊好后裝回儀表板內，接通點火開關后觀察，燃油表也恢復正常，故障排除。 故障分析：該車燃油表的指示表為電磁式，指示表有3個接線端子，一個接搭鐵，一個接儀表電源端（連接點火開關），還有一個連接滑片電阻式傳感器。指示表中的兩個線圈一個與傳感器并聯，一個與傳感器串聯，斷路的線圈應該是并聯線圈，因為并聯線圈通電產生的磁力使表針向滿油方向擺。該線圈斷路后，只有串聯線圈的磁力，故而導致表針反向擺動。 |
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