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暢易汽車維修 俠名 維修案例 2015年09月09
一輛雪佛蘭賽歐SLX-AT轎車。車主反映:該車無論冷車、熱車,在P、N擋均會(huì)自動(dòng)熄火,關(guān)空調(diào)或空轉(zhuǎn)后更為明顯,而且“CHECK ENGINE”燈(故障警告燈)沒亮。 賽歐轎車裝用C 16NE發(fā)動(dòng)機(jī),采用經(jīng)過改裝的L形多點(diǎn)噴射系統(tǒng),提供獨(dú)立的噴油器,供ECM(電子控制模塊)控制的各氣缸使用,成對(duì)地向噴油器通電,即曲軸每轉(zhuǎn)動(dòng)180°,就輪流向噴油器1和4,2和3通電1次。點(diǎn)火由直接點(diǎn)火系統(tǒng)(DZS)控制。 在接通點(diǎn)火開關(guān)的條件下,跨接自診斷座的第2(灰紅色線),5(黑色線)兩腳,待“CHECK ENGINE”燈正常自動(dòng)熄滅后再亮起時(shí)斷開跨接,“CHECK ENGINE”燈將閃爍5位碼故障,但讀取不到故障碼。 根據(jù)上述故障現(xiàn)象,首先檢查怠速控制閥正常。檢查怠速控制閥的搭鐵回路,亦正常。拔掉怠速控制閥的線就會(huì)發(fā)生P,N擋自動(dòng)熄火,只是無怠速補(bǔ)償,說明ECM有故障。更換ECM后,故障排除。 |
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