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暢易汽車維修 俠名 維修案例 2015年09月09
一輛行駛里程約15萬km,配置ZC型發(fā)動機的本田CIVIC轎車。用戶反映:該車在行駛中發(fā)動機故障燈突然點亮,此后怠速轉(zhuǎn)速升高,車輛行駛無力。 接車后:對故障癥狀進行確認,發(fā)動機怠速轉(zhuǎn)速在900~1000r/min之間緩慢波動,略有不穩(wěn)。踩下加速踏板,加速性能不好。測量燃油壓力,正常。檢查火花塞和高壓線,沒有發(fā)現(xiàn)異常現(xiàn)象。對發(fā)動機系統(tǒng)進行自診斷,有一個故障碼6,含義為冷卻液溫度傳感器信號異常。拔下冷卻液溫度傳感器的線束插頭,模擬冷卻液溫度傳感器斷路故障,發(fā)動機怠速沒有變化。短接冷卻液溫度傳感器的線束插頭,模擬冷卻液溫度傳感器短路故障,發(fā)動機怠速也沒有變化,說明發(fā)動機系統(tǒng)沒有啟用失效保護模式。 分析故障原因,有以下幾種可能性:冷卻液溫度傳感器特性偏移、發(fā)動機系統(tǒng)控制不良,發(fā)動機控制模塊性能不良等。使用萬用表檢查冷卻液溫度傳感器的阻值和信號電壓。正常情況下,暖機(80℃)之后冷卻液溫度傳感器的阻值應為300Ω左右,輸出電壓應為0. 5 V左右,而實測阻值為1600Ω,信號電壓為1. 6V。這個結(jié)果相當于冷卻液溫度為60℃。關閉發(fā)動機,讓冷卻液冷卻下來,再次對冷卻液溫度傳感器進行檢查,阻值仍為1600Ω,說明冷卻液溫度傳感器性能不良。更換冷卻液溫度傳感器,故障徹底排除。 正常的發(fā)動機怠速轉(zhuǎn)速是700~750r/min。如果失效保護模式被啟用,那么冷車快怠速功能將失效,同時冷車狀態(tài)下發(fā)動機運轉(zhuǎn)不良,只是當暖車后發(fā)動機運轉(zhuǎn)狀態(tài)會有所好轉(zhuǎn)。本例故障原因是冷卻液溫度傳感器性能不良,但其阻值仍在標準值范圍內(nèi),因此發(fā)動機控制模塊能夠設定相關故障碼,但不會啟用失效保護模式。 |
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