當(dāng)前位置:汽車配件110網(wǎng) >> 汽修百科 >> 維修案例 >> 雪鐵龍凱旋汽車怠速時(shí)車身抖動(dòng)故障 |
暢易汽車維修 俠名 維修案例 2015年09月08
故障現(xiàn)象:將車發(fā)動(dòng)著時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)本身就有抖動(dòng),坐在車內(nèi)首先共振聲讓耳朵產(chǎn)生共鳴,并且車內(nèi)還有震動(dòng)。此現(xiàn)象在涼車時(shí),比較厲害,行駛沒有發(fā)現(xiàn)異常。用電腦檢測(cè)無(wú)故障。經(jīng)更換發(fā)動(dòng)機(jī)腳墊后,現(xiàn)象還是存在。 診斷分析過程: 1.試車:證實(shí)故障現(xiàn)象存在。方向盤,前,后座椅均可感知抖動(dòng)。 2.此前更換過懸置,無(wú)效。 先采取調(diào)節(jié)左右懸置(用撬杠)的辦法,經(jīng)試車只是程度不同,不能完全消除震動(dòng)。 3.單換下?lián)u臂效果不明顯,考慮到排氣管很長(zhǎng),且與發(fā)動(dòng)機(jī)相連,有干涉作用。將排氣管懸置松開,怠速片刻后 再緊固, 同時(shí)緊固下?lián)u臂。經(jīng)試車(前進(jìn),倒退,制動(dòng))故障排除。 4.將故障下?lián)u臂換到另一新車上,故障再現(xiàn)。 結(jié)論; 發(fā)動(dòng)機(jī)下?lián)u臂剛度不符,和排氣管懸置調(diào)整不良,是形成上述故障(缺陷)的主要原因。 維修方法及效果: 動(dòng)力總成懸置作為動(dòng)力總成與車身的連接系統(tǒng),起到支撐發(fā)動(dòng)機(jī),吸收和過濾源自發(fā)動(dòng)機(jī)的震動(dòng)。此案例中調(diào)整很關(guān)鍵,松一點(diǎn)懸置固定螺釘,拉手剎同時(shí)踩油門,怠速片刻(消除干涉).熄火后緊固各懸置。 |
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