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暢易汽車維修 俠名 維修案例 2015年09月08
故障現(xiàn)象:一輛排量為2.0L 的歐寶(OPEL)轎車已行駛了近10000km,在行駛過(guò)程中自動(dòng)變速箱的S 超速檔出現(xiàn)故障,儀表板上的超速檔指示燈(S 指示燈)時(shí)閃時(shí)熄(不斷閃爍);利用超速檔S 操縱按鈕不能使S指示燈熄滅,且在S 指示燈電亮?xí)r,車輛會(huì)自動(dòng)換檔減速,影響了轎車的正常行駛。 故障檢修;自動(dòng)變速器一般是靠液壓控制系統(tǒng),根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)載和車速信號(hào)來(lái)選擇發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力在變速器內(nèi)的傳遞途徑的,從而得到適當(dāng)?shù)臋n位。這一控制過(guò)程是在完全自動(dòng)的情況下進(jìn)行的。而超速檔是由人工控制的,與自動(dòng)變速器的液壓控制系統(tǒng)沒有直接聯(lián)系。自動(dòng)變速器的超速檔由電磁閥來(lái)控制液壓傳遞,當(dāng)電磁閥開通時(shí),液壓傳遞到超速行星齒輪機(jī)構(gòu)的齒輪離合器,發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力經(jīng)這組行星齒輪機(jī)構(gòu)后,變速比變?yōu)?,這時(shí)車速會(huì)進(jìn)一步提高。 自動(dòng)變速器的超速檔電磁閥是由變速器電腦控制的,當(dāng)這部分電路出現(xiàn)故障時(shí),超速檔就會(huì)工作不正常。 當(dāng)汽車以超速檔行駛時(shí),如果該檔位自行取消,那么在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不變的情況下,汽車就會(huì)減速并觸發(fā)儀表上的超速檔S 指示燈,從而使其電亮。針對(duì)此故障應(yīng)該檢查超速檔電磁閥、變速器電腦以及有關(guān)的所有插接件。根據(jù)以上故障分析,經(jīng)過(guò)對(duì)超速檔電磁閥及其線路仔細(xì)檢查后發(fā)現(xiàn),并將自制的帶330Ω電阻的發(fā)光二級(jí)管的正極一端與超速檔電磁閥控制線路相連接,負(fù)極一端接地(搭鐵),打開點(diǎn)火開關(guān),按下?lián)Q檔操縱受柄上的超速檔控制開關(guān),發(fā)光二極管閃亮為正常,(若不閃亮,則說(shuō)明超速檔電磁閥控制線路或自動(dòng)變速器電腦有故障),從而說(shuō)明自動(dòng)變速器電腦和超速檔電磁閥控制線路正常,故障可能在超速電磁閥上。 經(jīng)用萬(wàn)用表歐姆檔對(duì)該超速檔電磁閥進(jìn)行電阻測(cè)量,發(fā)現(xiàn)該電磁閥既無(wú)短路又無(wú)斷路,電阻值符合技術(shù)要求,從而說(shuō)明該超速檔電磁閥本身無(wú)故障。再經(jīng)仔細(xì)檢查超速檔電磁閥控制線路的所有插接件,發(fā)現(xiàn)該超速檔電磁閥鎖止機(jī)構(gòu)松脫,從而使汽車在運(yùn)行過(guò)程中因振動(dòng),時(shí)而接觸時(shí)而松脫,從而導(dǎo)致儀表上的超速檔S 指示燈時(shí)閃時(shí)熄。S 指示燈熄滅時(shí),說(shuō)明該插接件劫持狀態(tài)良好,自動(dòng)變速器一切正常,而當(dāng)S 指示燈點(diǎn)亮?xí)r,說(shuō)明該插接件松開,此時(shí)超速檔控制中斷,車輛不能進(jìn)行正常的超速檔行駛,車輛便會(huì)自動(dòng)換檔減速。經(jīng)過(guò)對(duì)該插接件的修理,恢復(fù)其良好連接狀態(tài)后,故障現(xiàn)象消失。 |
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