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暢易汽車維修 俠名 維修案例 2015年09月08
一輛行駛里程約18萬(wàn),km搭載2.7 L V6發(fā)動(dòng)機(jī)和6擋自動(dòng)變速器的2008年現(xiàn)代圣達(dá)菲運(yùn)動(dòng)型多功能車。用戶反映:該車起步無(wú)力,即使是在+分平緩的坡道上,也要花很長(zhǎng)時(shí)間才能加起速來(lái)。 檢查分析:維修人員試車發(fā)現(xiàn),該車在起步過(guò)程中發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高緩慢,類似變速器進(jìn)入保護(hù)模式時(shí)的起步狀態(tài)。換入手動(dòng)1擋起步,情況毫無(wú)改變。為了確定變速器的實(shí)際擋位,連接故障診斷儀試車,可以看到車輛的確是以飛擋起步的。 出現(xiàn)這種情況,只有2種可能,一是發(fā)動(dòng)機(jī)輸出扭矩不足,二是變矩器的扭矩放大作用消失。 首先檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀況。發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),觀察數(shù)據(jù)流?諝饬髁2.3 g/s,進(jìn)氣溫度53℃,進(jìn)氣歧管氣壓26.3 kPa,大氣壓61 kPa,噴油脈寬1.6 ms,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速640 r/min,負(fù)荷率9S紗絲杉?⒍??腦俗?純雋己茫?還?捎誄盜鏡卮Ω咴???菇系停??遠(yuǎn)猿盜徑?Σ糠值囊?蟾?涌量獺?/font> 接下來(lái)檢查變矩器。舉升車輛后換入D擋,在用力踩住制動(dòng)踏板的情況下踩下加速踏板,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速開始緩慢上升。在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升到980 r/min時(shí),負(fù)荷率已經(jīng)達(dá)到624聳鋇目掌?髁課?.3 g/s,噴油脈寬為5.7 ms。從試駁勝吉果看,發(fā)動(dòng)機(jī)的失速轉(zhuǎn)速明顯偏低。這表明變矩器內(nèi)部導(dǎo)輪的單向離合器已經(jīng)損壞。 故障排除:更換變矩器,試車確認(rèn)故障排除。 |
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