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暢易汽車維修 俠名 維修案例 2015年09月08
一輛2011年款本田謳歌MDX轎車,該車電動(dòng)尾門不能上鎖,前面4個(gè)車門用遙控器和車鑰匙均可鎖止,但電動(dòng)尾門不能鎖止。操作儀表開關(guān)、外把手、內(nèi)開關(guān)或遙控發(fā)射器自動(dòng)開啟或關(guān)閉,電動(dòng)尾門均正常工作。 故障診斷: 1)連接HDS進(jìn)人車身電氣系統(tǒng),選擇電動(dòng)尾門,讀取故障存儲(chǔ),無故障碼。 2)重新連接儀表板下熔斷器/繼電器盒7號(hào)(10A)熔絲,等待約1s,對(duì)電動(dòng)尾門重新設(shè)定,重新檢查,故障依舊。 3)拆下尾門裝飾板,斷開尾門鎖門總成6針插接器,對(duì)尾門鎖止電動(dòng)機(jī)進(jìn)行通電測試,電動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn);對(duì)鎖門位置開關(guān)進(jìn)行測試:1號(hào)端子與3號(hào)端子在分開時(shí)導(dǎo)通,1號(hào)端子與2號(hào)端子在半鎖止時(shí)導(dǎo)通,1號(hào)端子與4號(hào)端子之間在完全鎖止時(shí)導(dǎo)通,與要求值完全相符,說明鎖門總成正常。 4)檢查電動(dòng)尾門控制單元與尾門鎖門之間的線路。測得MICU C6端子有5V電壓,MICU C6端子與鎖門總成2號(hào)端子之間導(dǎo)通,且電動(dòng)尾門控制單元與尾門鎖門之間線路未發(fā)現(xiàn)異常。 5)在拆檢的過程中發(fā)現(xiàn)地板有水漬,可以判定此前車內(nèi)進(jìn)過水,線路很可能有故障,對(duì)于此類故障檢測起來難度較大,決定先替換儀表板駕駛?cè)藗?cè)MICU,故障仍然未解決。 6)重新連接HDS,進(jìn)人車身電氣系統(tǒng),選擇門鎖,對(duì)車門開關(guān)、鎖芯開關(guān)、車門鎖把手開關(guān)等進(jìn)行監(jiān)測。發(fā)現(xiàn)駕駛?cè)藗?cè)車門把手開關(guān)在解鎖和開鎖時(shí)均顯示關(guān)閉。 7)于是拆下駕駛?cè)藗?cè)門飾板,斷開門鎖執(zhí)行器插接器,關(guān)閉所有車門,遙控鎖門,警告燈閃爍,后尾門可以鎖止。 8)對(duì)駕駛?cè)藗?cè)車門門鎖執(zhí)行器按鈕開關(guān)進(jìn)行測試,在鎖塊鎖止時(shí),5號(hào)端子與6號(hào)端子、5號(hào)端子和7號(hào)端子均為斷路。確定為駕駛?cè)藗?cè)車門門鎖執(zhí)行器按鈕開關(guān)故障。 維修小結(jié):該故障中,尾門不能上鎖導(dǎo)致不能進(jìn)人防盜狀態(tài),F(xiàn)在高檔車上多采用CAN線路,控制復(fù)雜,很多故障單純依靠傳統(tǒng)經(jīng)驗(yàn)很難解決,只有仔細(xì)地分析并借助儀器,才能又快又好地排除故障。 |
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