一輛行駛里程約10.2萬km,裝配2TR發(fā)動機的2009款豐田普拉多2700該車輛發(fā)動機搖臂脫落,由于當時沒有找到搖臂脫落的原因就將脫落的搖臂裝回后交車,客戶提車后行駛了大約50km后發(fā)動機突然熄火又無法起動,客戶將車拖到我店再次檢修。 故障分析:首先確認故障現(xiàn)象和上次基本相同,將氣門室蓋打開檢查,發(fā)現(xiàn)3、 4缸的進氣門側搖臂又脫落下來,這次為了查找發(fā)動機搖臂脫落的原因,將脫落的搖臂裝回,將火花塞和燃油泵繼電器拆下,用起動機帶動發(fā)動機運轉,在運轉過程中仔細觀察搖臂的運轉和回位情況,此時發(fā)現(xiàn)進氣側的幾個搖臂回位不如排氣側回得快,有時進氣側的氣門還會出現(xiàn)異響。為了進一步查找故障原因,用工具旋轉曲軸觀察搖臂工作情況,在旋轉幾圈后發(fā)現(xiàn)有時進氣凸輪軸的凸輪最高點已經旋轉過去而進氣門還沒有回位,用工具觸碰氣門彈簧處會看到彈簧回位現(xiàn)象,同時會聽到“哮”的一聲,由此懷疑導致?lián)u臂脫落的原因出在缸蓋的進氣門處。將缸蓋拆下檢查,在拆解進氣門時發(fā)現(xiàn)3、 4缸的進氣門很難在氣門導管內拔出,用橡膠錘將氣門拆下,發(fā)現(xiàn)氣門桿上有類似于玻璃膠物的東西,仔細觀察所有進氣門和排氣門,發(fā)現(xiàn)所有進氣門都不同程度地附著異物,仔細觀察異物附著位置,發(fā)現(xiàn)異物處正是在噴油器噴射位置,由此懷疑是汽油品質有問題。將燃油箱拆下檢查汽油,發(fā)現(xiàn)汽油非常渾濁,而且還有很大的異味,由此可以確定是汽油品質問題。 故障解決:清洗進氣門、氣門導管和燃油箱,更換汽油后故障排除。 故障啟示:由于經驗不足,在第一次維修時沒有找到故障發(fā)生的原因,給以后的工作和客戶的滿意度造成了很大的影響。 故障點評:雖然最終解決了故障,我相信對于技術人員來講,這是一個很好的教訓,值得所有店的維修人員重視,在不明確故障原因的情況下,故障的隱患仍然存在,一旦故障再次發(fā)生,帶來的是客戶的不信任,給本店造成的損失也是不言而喻的。 |
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