當(dāng)前位置:汽車配件110網(wǎng) >> 汽修百科 >> 汽車構(gòu)造維修 >> 奔馳S350在勻速行駛或緩加速時(shí)有闖車現(xiàn)象 |
互聯(lián)網(wǎng) 俠名 汽車構(gòu)造維修 2015年08月16
一輛行駛里程約13萬km,車型為220,搭載113發(fā)動(dòng)機(jī)和722.6型自動(dòng)變速器的2008年奔馳S350轎車。用戶反映:該車在勻速行駛或緩加速時(shí)有闖車的感覺。 檢查分析:維修人員試車,確定用戶所反映的故障現(xiàn)象是由變矩器鎖止離合器工作不良引起的。根據(jù)技術(shù)公告的說明,在這種情況下,要對(duì)變矩器鎖止離合器的控制元件進(jìn)行溫度自適應(yīng)和3個(gè)鎖止窗口期的自適應(yīng)操作。 故障排除:在車輛充分冷卻的前提下,啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),隨后換入D擋。在踩住制動(dòng)踏板的同時(shí)踩下加速踏板,保持這種狀態(tài)直至發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度升高20℃。松開制動(dòng)和加速踏板,怠速運(yùn)行,讓變矩器稍微冷卻一下,隨即重復(fù)上一步的操作。這一循環(huán)重復(fù)3、4次,直到冷卻液溫度達(dá)到80℃為止。 接下來,在變速器油溫達(dá)到60℃以上時(shí),開始變矩器的窗口期匹配。這一操作過程,要選擇一段平坦的路面來進(jìn)行。 第一窗口期操作:讓車輛以20~40 km/h的車速勻速行駛。將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制在1 200~1 500 r/min,變速器輸入軸扭矩控制在20~40 N·m,2個(gè)條件同時(shí)滿足的時(shí)間要超過5s。這時(shí)變速器的擋位會(huì)在2~4擋之間變換。 第二窗口期操作:讓車輛以40~80km/h的車速勻速行駛。將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制在1 200~1 600 r/min,變速器輸入軸扭矩控制在40.80 N·m之間,2個(gè)條件同時(shí)滿足的時(shí)間要超過5s。這時(shí)變速器的擋位會(huì)在4~5擋變換。 第三窗口期操作:讓車輛以40~80 km/h的車速勻速行駛。將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制在1 500~1 800 r/min,變速器輸入軸扭矩控制在80~120 N·m,2個(gè)條件同時(shí)滿足的時(shí)間要超過5s。這時(shí)變速器的擋位會(huì)在2~4擋變換。 上述操作結(jié)束后,至少讓車輛在靜止?fàn)顟B(tài)下,怠速運(yùn)轉(zhuǎn)10 min,目的是將操作中得到的匹配數(shù)據(jù)可靠地保存在變速器控制單元內(nèi)。 |
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