又到換季汽車保養(yǎng)時 掃清用車的幾大煩惱

    又到一年中最重要的換季保養(yǎng)時間，奔波的人們請別忘記帶上愛車到店里做一個全身體檢。據(jù)不完全統(tǒng)計，北京交通事故中的相當(dāng)一部分都與車輛本身的毛病直接或間接相關(guān)，與人體相似，換季時，車輛潛伏的大量問題都集中爆發(fā)，近期本市交通事故頻發(fā)就是一大明證。防患于未然，本期策劃版將帶您細(xì)數(shù)用車八大煩惱，看專家如何助您將煩惱一掃而光。

    1發(fā)動機(jī)問題    

    問題表現(xiàn)：打不著火，噪音大，有異響，怠速抖動強(qiáng)烈、燒機(jī)油

    典型車型：夏利、邁騰、奧迪A6L、愛麗舍

    析因解惑：其實目前實際用車過程中，真正發(fā)動機(jī)出現(xiàn)問題的情況較少，車主完全可以通過日常定期保養(yǎng)防范發(fā)動機(jī)問題。專家提示如果有條件可以勤換機(jī)油，因為機(jī)油潤滑黏度會因時間長而變化。

    針對上述發(fā)動機(jī)可能出現(xiàn)的問題，東風(fēng)日產(chǎn)首汽專營店售后經(jīng)理蘇保成認(rèn)為，如果遇到發(fā)動機(jī)打不著火，多半是因為電池沒電造成的啟動無力；而啟動后突然熄火哆嗦，則是因為節(jié)氣門太臟，現(xiàn)在都是電子節(jié)氣門，電腦會提示出現(xiàn)問題；車抖的情況，則可能由三個因素導(dǎo)致，包括機(jī)腳墊老化開裂、噴油嘴較臟導(dǎo)致的某個缸工作不好，以及油品不合格等。

    對于一些車主反映的愛車噪音較大的問題，蘇保成表示，如果感覺噪音大，很可能只是心理作用，因為一些車型做完正常的保養(yǎng)后，就是會出現(xiàn)噪音略微增大的現(xiàn)象。

    2變速箱問題

    問題表現(xiàn)：頓挫不平順，掛擋換擋難

    典型車型：夏利、速騰、思域、奧德賽、長安鈴木SX4

    析因解惑：

    根據(jù)變速箱種類的不同，常出現(xiàn)的問題也不同，要區(qū)別對待。

    東風(fēng)日產(chǎn)首汽專營店售后經(jīng)理蘇保成認(rèn)為，如果是手動擋車型，一般容易出現(xiàn)的問題就是噪音較大、難掛擋；如果是自動擋車型，則容易發(fā)生跳擋以及頓挫感較強(qiáng)，但要注意區(qū)分這是不是真的有故障問題，還是車型本身的性能較差所致，比如一些老款車型換擋時沖擊就比較大；對于CVT變速箱，可能出現(xiàn)的問題就是帶輪間漏油或打滑；而現(xiàn)在比較先進(jìn)的雙離合DSG變速箱，雖然傳遞速度很好，但是也有噪音較大的毛病。

    3底盤問題

    問題表現(xiàn)：懸掛、跑偏、啃胎、方向盤抖、轉(zhuǎn)向機(jī)出現(xiàn)異響；

    典型車型：東南V3、福瑞迪、天籟、雅閣、飛度CVT、科魯茲

    析因解惑：

    底盤出現(xiàn)問題，一般有三方面，包括制動系統(tǒng)、四輪定位和異響等。

    東風(fēng)日產(chǎn)首汽專營店售后經(jīng)理蘇保成認(rèn)為，制動系統(tǒng)應(yīng)該是底盤比較關(guān)鍵的部分，最近的豐田召回潮就是因為剎車片出現(xiàn)了問題。

    而諸如跑偏、啃胎、方向盤抖這些現(xiàn)象，則是涉及四輪定位的問題，包括前速定位和輪胎的動平衡。

    要預(yù)防出現(xiàn)這一故障，車主可以在平時駕駛中避免走坑洼不平的道路，尤其繞開大的顛簸，停車時更要小心不要磕到馬路邊對四輪定位系統(tǒng)造成沖撞。

    4剎車問題

    問題表現(xiàn)：剎車很軟、不靈或失靈，異響，剎車抖動強(qiáng)烈

    典型車型：菱悅、科魯茲、旗云、同躍、愛麗舍、羚羊、卡羅拉、�？怂�、飛度

    析因解惑：

    剎車很軟是指踩下制動踏板后不能靈敏剎車的俗稱，這一問題通常有可能是前驅(qū)車使用的剎車盤較小，或是頻繁剎車導(dǎo)致剎車盤發(fā)生嚴(yán)重?zé)崴ネ�，或是剎車蹄片磨損嚴(yán)重導(dǎo)致剎車不靈，也有可能是剎車油過臟需要更換。專家指出，有些企業(yè)為降低成本使用較小的剎車盤，或是剎車蹄片質(zhì)量一般，導(dǎo)致許多車型在使用一段時間后，出現(xiàn)剎車不靈敏，導(dǎo)致一些追尾等事故的發(fā)生。

    遇到剎車較軟、剎車不夠靈敏、出現(xiàn)異響的情況，需要注意檢查剎車盤是否出現(xiàn)磨損嚴(yán)重，或是剎車蹄片磨損過度，導(dǎo)致蹄片與盤片無法良好而有效地貼合，同時也應(yīng)該檢查剎車油是否過臟，或是黏度過稀或過稠。除以上問題之外，還要在專業(yè)的修理廠，對剎車分泵進(jìn)行檢查，有可能是剎車線調(diào)得太緊，導(dǎo)致剎車盤、片迅速磨損，而影響剎車效果。

    東得汽車銷售有限公司售后服務(wù)總監(jiān)張志宏表示，遇到以上問題，需要在專業(yè)維修人員的幫助下，或更換較大較靈敏的剎車盤片，或更換質(zhì)量有保證的原廠、專業(yè)廠家的剎車蹄片和剎車鼓，或更換新的剎車油。

    5滲漏問題

    問題表現(xiàn)：漏機(jī)油、燒機(jī)油，水箱漏水，冷卻液等滲漏

    典型車型：�？怂�、寶馬320、雅閣、邁騰、奔騰B70、新君威、307、愛麗舍、QQ、軒逸、奧迪A6

    析因解惑：

    漏機(jī)油是許多車型常見的故障問題，車主應(yīng)當(dāng)根據(jù)故障燈的提醒，注意自行檢測機(jī)油卡尺，看是否出現(xiàn)缺機(jī)油的情況。進(jìn)入夏季，天氣炎熱，滲漏機(jī)油成為許多自燃事故的誘因。

    漏機(jī)油的問題有多種原因，一汽大眾售后服務(wù)部專家表示，多數(shù)有可能是車輛在坑洼、顛簸的路面行駛時，由于底盤劇烈顛簸剮蹭，或出現(xiàn)拖底現(xiàn)象，導(dǎo)致底盤下方的油底殼破損，或傾斜、松動，導(dǎo)致漏機(jī)油的現(xiàn)象發(fā)生。

    遇到以上問題，需及時先進(jìn)行自檢，并盡快到4S店或?qū)�業(yè)維修店進(jìn)行檢查，及時更換破損的油底殼等部件，旋緊各部分螺栓，并及時補(bǔ)充機(jī)油。

    另外，很多大眾系列的1.8T、2.0T車型，以及寶馬、日產(chǎn)部分車型常發(fā)生燒機(jī)油的情況，即在沒有漏油故障的情況下，加入機(jī)油很快耗光。其中此問題最常見的是奧迪A6車型，汽缸密封性差是這類問題的主要原因，可能是氣門桿磨損過度或氣門桿油封失效，而擁堵道路走走停停，機(jī)油潤滑功效減退也是出現(xiàn)這類問題的一種原因。

    還有水箱漏水多是因為集水槽或排水管出現(xiàn)堵塞或斷裂等現(xiàn)象，也可能是防凍液質(zhì)量不好或長期腐蝕，造成連接管的部位腐蝕。

    6電子故障

    問題表現(xiàn)：油表不準(zhǔn)，CD\MP3\USB不讀盤，行車電腦等故障燈常亮；

    典型車型：奧迪A4、騏達(dá)、天籟、雷克薩斯IS200、福克斯、新君威、旗云、307、愛麗舍

    析因解惑：

    東風(fēng)雪鐵龍售后服務(wù)部客戶經(jīng)理葛磊表示，油表不準(zhǔn)是很多車主遇到的問題，而且很多情況下反復(fù)無常，因而4S店能推則推，給索賠、修理帶來了麻煩。這種問題主要是由于油箱內(nèi)油浮子和滑動電阻出現(xiàn)問題，以及油泵發(fā)生故障。一般情況下，除個別車本身的質(zhì)量問題，大部分車型出廠時，油表不存在問題。而使用過程中出現(xiàn)問題，主要是由于加入標(biāo)號過低的油品，導(dǎo)致雜質(zhì)沉積，影響油浮子和滑動電阻的檢測；此外，加油過滿，會影響油箱內(nèi)氣壓，導(dǎo)致油浮子出現(xiàn)測量故障；用油過空，油箱里汽油幾乎完全用盡的情況下，不僅油泵會暴露在空氣中不利于散熱，空氣和雜質(zhì)還可能隨著汽油進(jìn)入油路，影響油泵導(dǎo)致其出現(xiàn)故障。

    現(xiàn)在許多車型都增加了USB讀MP3歌曲功能，可U盤質(zhì)量、CD糾錯能力等問題都直接影響著MP3歌曲播放功能，要使用質(zhì)量有保證的U盤、播放器，許多汽車廠家也應(yīng)提高相應(yīng)部件的質(zhì)量。此外，6碟CD使用時，應(yīng)注意放入一張盤后，綠燈亮起再繼續(xù)放入，操之過急容易造成損壞。

    行車電腦故障燈報警，其原因非常多，如發(fā)動機(jī)燈報警可能是因為油品出現(xiàn)質(zhì)量問題，也可能是電路系統(tǒng)出現(xiàn)故障或錯亂，以及改裝電路、氙氣大燈等出現(xiàn)故障，或是電瓶、保險等出現(xiàn)故障或燒斷。

    7車窗問題

    問題表現(xiàn)：電動車窗自動下降、反應(yīng)慢、不升降，天窗有異響、易壞；

    典型車型：旗云、QQ、奔馳ML350、POLO、同躍

    析因解惑：

    造成電動窗在上升的過程中自動下降的原因主要有兩點(diǎn)，一是電動窗電機(jī)故障；二是電動窗初始化錯誤。既然電動窗電機(jī)是新的，那么問題就只能是初始化錯誤。電動窗初始化錯誤會造成電動窗控制模塊無法準(zhǔn)確測量玻璃的運(yùn)行位置，導(dǎo)致玻璃運(yùn)行到接近最高點(diǎn)時仍無法退出防夾手控制，從而造成玻璃運(yùn)行到接近最高點(diǎn)時，控制模塊啟動防夾手功能，使玻璃下降。所以，需要使用診斷儀對電動窗系統(tǒng)進(jìn)行初始化。

    電動車窗反應(yīng)慢的主要原因有很多，例如電瓶的電壓不夠、車窗膠條老化把玻璃的軌道阻擋、車門變形使電動搖機(jī)位置扭曲、電動窗開關(guān)的接觸不良。其中電瓶的電壓不夠，汽車電動窗電機(jī)的力量也就不夠了。車窗膠條老化把玻璃的軌道阻擋了，使玻璃上升的時候摩擦力增大就慢了。車門變形使電動搖機(jī)位置扭曲，玻璃的固定位置不在一個平行面上，在上升的過程中有些位置是和門摩擦著的。

    8空調(diào)問題

    問題表現(xiàn)：反應(yīng)慢，不制冷，車內(nèi)易漏水，有異響；

    典型車型：奧拓、長安之星、美日、捷達(dá)、A5、旗云

    析因解惑：

    奇瑞維修專家表示，制冷效果不理想是空調(diào)常見問題，首先需要聲明的是，不能把汽車空調(diào)的效果跟家用空調(diào)作比較。

    何為效果不理想呢？目前還沒有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)。通常說，在車門窗密封及車身保溫良好的情況下，空調(diào)在發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速1000轉(zhuǎn)／分鐘的速度下運(yùn)轉(zhuǎn)30分鐘后，車內(nèi)外溫度差在10℃或以上，低于10℃可判定為效果不好。

    可以先看一下各個風(fēng)機(jī)是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常，若有不轉(zhuǎn)的，檢查空調(diào)電控盒，看保險絲、繼電器有否燒壞的，有則更換，沒有則檢查不轉(zhuǎn)的風(fēng)機(jī)是否已燒壞。若風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，就看冷凝器是不是臟了，若上面積滿了灰塵沙土，是會極大影響散熱的。用清水沖洗干凈，清洗時關(guān)閉空調(diào)。這里需要注意的是，應(yīng)該經(jīng)常清洗冷凝器及蒸發(fā)器的回風(fēng)窗。

    還有，空調(diào)一般用1年就需要重新添加制冷劑、冷凍油和更換干燥過濾器。做這些保養(yǎng)，建議您到專業(yè)的廠家或信譽(yù)好的維修點(diǎn)去做。因為價格是其次的，做得不好的話會損傷您的空調(diào)。

    若空調(diào)開關(guān)打開后沒有反應(yīng)，檢查電控盒保險絲是否完好，線束接插件是否松掉。若開關(guān)開后過一會兒就停止工作，首先看冷凝風(fēng)機(jī)是否有不轉(zhuǎn)的，有不轉(zhuǎn)的就檢查電控盒保險絲。若風(fēng)機(jī)都正常再檢查系統(tǒng)內(nèi)壓力是否異常，過高說明冷媒過多或是堵或冷凝器散熱不良，過低說明冷媒不足或系統(tǒng)泄漏。一般查漏主要查冷凝器一帶，因為接頭比較多，且離地面近，砂石容易損傷它。

    空調(diào)運(yùn)行中如果發(fā)出異響，此時應(yīng)馬上判斷大致從何處發(fā)出，然后停機(jī)檢查。主要是壓縮機(jī)吸盤或皮帶發(fā)出的，應(yīng)查看一下皮帶脹緊輪是否損壞或傾斜，是的話應(yīng)更換并正確安裝。（都市汽車網(wǎng)）