當(dāng)前位置:汽車配件110網(wǎng) >> 汽修百科 >> 汽車保養(yǎng)維修 >> 奔騰B70電瓶遭投訴 車主質(zhì)疑霸王條款 |
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成都的舒先生于2007年底購買了一輛奔騰B70[綜述圖片論壇]2.0AT作為代步工具,至今已行駛35000公里,且平時開車非常愛惜。但是今年十一長假舒先生外出旅游歸來,卻發(fā)生了讓他氣憤不已的事情——在家放了十天的愛車打不著火了。舒先生沒到4S店檢查,他斷定這是電瓶惹的禍。因為這樣的事已經(jīng)不是第一次出現(xiàn)了。 奔騰B70 src="http://img.hc360.com/auto-m/info/images/201010/201010151551365771.jpg" border=0> 奔騰B70 點(diǎn)擊此處查看全部新聞圖片 電瓶第一次發(fā)生故障是在今年的8月份。有一次舒先生停下車等朋友,由于天熱,舒先生沒有將車熄火,而是運(yùn)轉(zhuǎn)著發(fā)動機(jī)開空調(diào)。舒先生等到朋友之后便上車談事。但是車突然自動熄火。當(dāng)時舒先生以為是節(jié)氣門臟了導(dǎo)致發(fā)動機(jī)自動熄火沒在意,也沒有關(guān)閉風(fēng)扇。但十幾分鐘之后再打火時,發(fā)現(xiàn)車子竟然不能啟動了。風(fēng)扇還在繼續(xù)吹風(fēng),CD和音響還在工作,但是轉(zhuǎn)動鑰匙發(fā)動機(jī)卻一點(diǎn)反應(yīng)也沒有。舒先生給4S店打電話,得到的答復(fù)是8成電池沒電了。一個小時后修理員來到現(xiàn)場,車卻又能啟動了。舒先生將車開到4S店檢測,得到的答復(fù)是電瓶壞了需要更換,而更換新電池的費(fèi)用要700多元。舒先生認(rèn)為他的車僅僅是熄火開著風(fēng)扇十幾分鐘就虧電,這明顯是質(zhì)量問題,于是撥打了服務(wù)電話投訴,要求免費(fèi)更換電瓶并將此故障問題轉(zhuǎn)達(dá)相關(guān)的質(zhì)量部門。但是接線的客服表示,該車的《使用手冊》注明電瓶的保修時間為6個月,超過該時間不能給予免費(fèi)更換電瓶,并稱該故障問題只會轉(zhuǎn)到當(dāng)?shù)?S店。 關(guān)于此事,舒先生認(rèn)為,《使用手冊》所標(biāo)注電瓶只保6個月的條款霸王條款。因為一汽奔騰所謂3年6萬公里的質(zhì)量保證,實際上是把汽車人為分解為兩部分:電池+汽車。那么消費(fèi)者是不是應(yīng)該認(rèn)為,車子的電瓶哪怕7個月壞一次,車子本身仍然是合格的? 除了這最鬧心的電瓶,愛車還時不時出個小毛病,這事非常讓舒先生頭疼。新車買了一年,前排兩個遮陽面板化妝鏡蓋板竟然一齊掉了下來。究其原因,原來一般車型的蓋板軸是金屬的,而奔騰是塑料的。沒過多久,后排左側(cè)上方的把手脫落,到4S店更換一個要80元。今年5月,舒先生的車又查出轉(zhuǎn)向助力泵漏油的故障,而4S店一開始要求舒先生支付1400元的費(fèi)用用于更換。舒先生以車輛未出保修為由據(jù)理力爭,最終4S店同意給予免費(fèi)更換。 截止發(fā)稿時止,廠家還未就舒先生的電瓶投訴給出答復(fù)。(濟(jì)南時報) |
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