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一輛奧迪A62.4轎車,搭載GHL型無級變速器。由于變速器進水,該車在其他修理廠進行了變速器大修,但大修后出現了變速器入D擋反應慢,加速有沖擊的現象。 相關閱讀: 接手此車后,根據該車的故障現象,認為導致該車變速器產生故障的原因主要在3方面:①電控系統(tǒng)。②閥體。根據該款變速器的油路圖可知,前進擋供油路線為:油泵-離合器控制閥-安全閥-手動閥-前進擋離合器;倒擋離合器供油路線為:油泵-離合器控制閥-安全閥-手動閥-倒擋離合器。將2條供油路線相比較,故障原因可能是手動閥或離合器存在泄漏。③機械故障。很有可能是離合器燒損。 依據上述分析結果,我們首先利用故障診斷儀VAS5051對變速器控制系統(tǒng)進行檢測,但沒有發(fā)現故障碼。然后利用故障診斷儀讀取了相關數據流,發(fā)現有ADPRUN(自適應正在運行中)的現象。后來我們利用診斷儀對變速器控制單元進行了設定,但故障現象沒有好轉。由于通過診斷儀沒有發(fā)現問題,檢查變速器。經對變速器進行認真檢查,發(fā)現前進離合器供油管頭部有凹癟的痕跡,凹癟處將特氟隆油環(huán)卡住,從而導致油壓泄漏。 在更換油管后,故障現象消失,利用故障診斷儀讀取數據流,變速器已經進入ADPOK的狀態(tài)。經試車,故障排除。(新浪汽車) |
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