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互聯(lián)網(wǎng) 俠名 汽修知識(shí) 2010/3/8/0
足球場(chǎng)上有一種特殊戰(zhàn)術(shù)叫做“陣容輪換”,其主旨是利用兩套不同陣容征戰(zhàn)多項(xiàng)賽事,隊(duì)員擁有充分休息的機(jī)會(huì)。而一般汽車包括備胎在內(nèi)只有5只輪胎,遇到突發(fā)情況可沒(méi)有“輪換陣容”可用,只能讓備胎頂替上場(chǎng)。日常使用中,備胎容易被車主忽視,往往將其束之高閣,無(wú)奈地坐上“冷板凳”。有多少車主真正了解備胎的類型和正確的使用方法呢?我們?cè)诒酒凇俺?jí)DIY”欄目中就來(lái)介紹幾種常見(jiàn)的備胎固定方式和使用時(shí)的拆裝要點(diǎn)。 外掛式備胎 由于某些車輛特殊的使用要求,備胎被放置在車外固定,采用外掛方式固定備胎。多數(shù)越野車或SUV車型把備胎垂直地面外掛于后門或平行地面懸掛在汽車底盤后輪傳動(dòng)軸之后靠近后保險(xiǎn)杠位置;有些MPV車型為了擴(kuò)大車內(nèi)空間也會(huì)把備胎懸掛在底盤后部;還有些特種車輛會(huì)把備胎平放在車頂固定,以上這些都屬于外掛式備胎。這里將介紹的是使用固定在底盤上的外掛式備胎的操作步驟,以起亞霸銳車型為例,主要步驟包括: 1、一般使用鏈條或鋼絲將備胎固定在底盤上,第一步先釋放備胎,順時(shí)針旋轉(zhuǎn)扳手使備胎緩慢落下,直至完全釋放落底。 2、備胎就是通過(guò)鋼絲一端連接的卡子來(lái)固定的,扭動(dòng)卡子方向就可以使鋼絲輕松穿過(guò)備胎 3、取出液壓千斤頂,仔細(xì)閱讀使用方法,舉升汽車前應(yīng)當(dāng)關(guān)閉千斤頂放氣閥門。 4、使用千斤頂舉升時(shí),應(yīng)該選擇正確的支撐位置。不能用千斤頂支撐保險(xiǎn)杠、側(cè)圍、底盤橫梁、下擺臂等部位,否則容易損壞車輛。支撐時(shí)還要避免千斤頂接觸到制動(dòng)管路、燃油管路、其他電器線路或零部件。 5、普通螺紋千斤頂可以支撐在汽車底盤加強(qiáng)筋位置(俗稱底大邊),保證千斤頂承托凹槽與支撐點(diǎn)吻合。 隱藏式備胎 隱藏式備胎是我們?cè)谌龓蛢蓭I車上最常見(jiàn)到的,通常把備胎放在后備廂隔板下方,這種型式需在汽車制造過(guò)程中預(yù)留出放置備胎的位置,車身框架鋼板根據(jù)備胎的尺寸沖壓出相應(yīng)形狀的凹槽。汽車出廠時(shí)把備胎放入凹槽中,上方由可折疊的隔板遮擋,這樣一來(lái),備胎完全被隱藏,隔板上方可以獲得平整的儲(chǔ)物空間。隱藏式備胎根據(jù)充氣狀態(tài)不同,可分為標(biāo)準(zhǔn)型和充氣型。 標(biāo)準(zhǔn)型 標(biāo)準(zhǔn)型備胎在汽車出廠時(shí)胎內(nèi)已經(jīng)充滿氣體,臨時(shí)更換可以立即使用。其優(yōu)點(diǎn)是可以實(shí)現(xiàn)快速更換輪胎,即裝即使。缺點(diǎn)是備胎長(zhǎng)期閑置,內(nèi)部空氣對(duì)胎面橡膠發(fā)生反應(yīng),容易造成輪胎老化。 |
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