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互聯(lián)網(wǎng) 俠名 汽車保養(yǎng)維修
汽車性能提升,是將汽車原有的效率充分發(fā)揮出來。宗旨是在不破壞和改動原車任何一個部件和構(gòu)造下進(jìn)行的,不會將汽車拆得七零八落,也不會影響車輛回保養(yǎng)廠進(jìn)行正常保養(yǎng),到年檢時也不會因為面目全非過不了年檢。 在這里只說很少注意的軟系統(tǒng),有三大軟系統(tǒng)影響到汽車發(fā)揮最大效率,電力,燃油,空氣,簡要介紹一下汽車性能提升的三個軟系統(tǒng),各部分的詳細(xì)介紹,針對發(fā)動機(jī)進(jìn)行的汽車性能提升,是對發(fā)動機(jī)進(jìn)行提升并且降低,減少尾氣排放延長發(fā)動機(jī)使用壽命。主要目的就是讓進(jìn)入發(fā)動機(jī)的可燃?xì)怏w可以充分、完全混合,使強(qiáng)有力的火花點(diǎn)燃混合氣體充分燃燒。這里我們?yōu)榇蠹医榻B不改動發(fā)動機(jī)內(nèi)部零件,車士樂汽車電力保護(hù)器,保養(yǎng)汽車軟系統(tǒng),只是更換升級產(chǎn)品以及加裝輔助產(chǎn)品來達(dá)到從氣路、電路、油路三個方面對發(fā)動機(jī)性能進(jìn)行提升的方法。其最大的優(yōu)勢就在于不改裝與拆裝方便,就是通過保養(yǎng)汽車軟系統(tǒng),來提升汽車最佳狀態(tài)。 1、氣路:增加單位時間內(nèi)進(jìn)入發(fā)動機(jī)氣缸內(nèi)的空氣量,減少發(fā)動機(jī)進(jìn)氣阻力,這是對發(fā)動機(jī)進(jìn)氣部分提升的目標(biāo)。通常的做法是更換原裝位的高流量風(fēng)格,此外加裝風(fēng)爆貼,放置在進(jìn)氣盒內(nèi)即可通過其本身的能量釋放作用,將進(jìn)入的空氣團(tuán)簇分解產(chǎn)生大量的負(fù)離子空氣,并將原來空氣分子紊亂無序的運(yùn)動,變成排列整齊的直線運(yùn)動,讓發(fā)動機(jī)達(dá)到稀薄燃燒的狀態(tài),使發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速爬升更快動力更強(qiáng)。 2、油路:汽油通過噴油嘴被霧化后進(jìn)入到發(fā)動機(jī)氣缸內(nèi),而汽油的霧化程度決定了它和空氣的混合效果。因此,汽油霧化得越好,就越有利于與空氣混合并充分燃燒。在針對油路的眾多改裝方式中,加裝物理式燃油增壓器是一個行之有效方法,增加汽油流速噴油更細(xì)化。最新采用稀有元素能量膠圈,經(jīng)發(fā)動機(jī)加熱后,釋放出遠(yuǎn)紅外線將集流過的燃油分子團(tuán)‘分解’成單個分子,噴油嘴的汽油霧化效果更好。 3、電路:電路又分為十大系統(tǒng),現(xiàn)在汽車出于安全性,智能化,娛樂化的電子電器設(shè)備增多,汽車行駛中多種電子設(shè)備同時使用,引擎電力被(空調(diào),音響,燈光,電動窗等)分散,俗稱‘搶電’容易造成各個收發(fā)信號不準(zhǔn)時,保養(yǎng)汽車電力系統(tǒng)優(yōu)為重要,原本是通過來補(bǔ)充電能,可是電瓶的放電速度跟不上,電瓶供給發(fā)動機(jī)用電的穩(wěn)定性、的點(diǎn)火效率、點(diǎn)火線導(dǎo)電能力以及正負(fù)電壓的平衡,都對發(fā)動機(jī)動力有很大的影響。為此我們可以通過更換點(diǎn)火線、火花塞,以及加裝汽車電力保護(hù)器電流平衡裝置等輔助設(shè)施,來減少電力負(fù)荷,提高點(diǎn)火能量、增快火焰?zhèn)鞑ニ俣炔⒖s短火焰?zhèn)鞑ゾ嚯x,使發(fā)動機(jī)燃燒更好。減少,減少廢氣排放。 |
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