湖北省徐州市建成機(jī)動車環(huán)保檢測線

    為嚴(yán)格控制機(jī)動車尾氣排放，加強(qiáng)對機(jī)動車尾氣監(jiān)測，并將尾氣排放監(jiān)測指標(biāo)列入機(jī)動車年檢內(nèi)容，凡尾氣排放不達(dá)標(biāo)的機(jī)動車將不能上路行駛。記者從市創(chuàng)模辦了解到，我市創(chuàng)建國家環(huán)保模范城市37項(xiàng)重點(diǎn)工作之一，金山橋、八里屯、汽配城海熒3個(gè)機(jī)動車環(huán)保檢測站全部通過省環(huán)保廳驗(yàn)收，由省環(huán)保廳認(rèn)定為a類檢測機(jī)構(gòu)，并得到授權(quán)委托，這標(biāo)志著我市機(jī)動車環(huán)保檢測線正式建成，運(yùn)營后將為徐州進(jìn)入低碳“車時(shí)代”護(hù)航。相關(guān)閱讀：集安市運(yùn)管所加強(qiáng)檢測站監(jiān)管工作  天津?qū)㈤_展進(jìn)口汽車檢測機(jī)構(gòu)專項(xiàng)整治工作  臨海開展機(jī)動車維修市場和檢測站專項(xiàng)檢查

    汽車尾氣成主要污染源

    機(jī)動車環(huán)保定期檢測率≥80%是創(chuàng)建國家環(huán)保模范城市的26項(xiàng)指標(biāo)之一。據(jù)了解，目前全市各類機(jī)動車保有量已達(dá)103萬輛，而且正以每天100—200輛的速度快速增長。在全市38萬輛的汽車保有量中，市區(qū)車輛占到了14萬輛。由于機(jī)動車保有量的快速增長，機(jī)動車尾氣排放在城市大氣污染中所占的份額不斷上升。

    市環(huán)保局劉樂秋說，現(xiàn)在的大氣污染物中，機(jī)動車尾氣排放污染成為主要因素，也是制約我市環(huán)境空氣質(zhì)量進(jìn)一步提升的瓶頸。因此，斬?cái)嗥�車“黑尾巴”勢在必行�?

    《徐州市機(jī)動車排氣污染檢測場站布局規(guī)劃(2009-2015年)》規(guī)劃提出：加強(qiáng)機(jī)動車排氣污染管理，自2012年起，所有未貼環(huán)保合格標(biāo)志的車輛不得進(jìn)入市區(qū)行駛。除已經(jīng)建成的汽車尾氣監(jiān)測站外，條件許可時(shí)還將在西郊火花、新城區(qū)兩個(gè)備選地點(diǎn)增建檢測站。

    18條檢測線滿足市區(qū)檢測

    按照布局定點(diǎn)建設(shè)方案，目前，我市中心城區(qū)范圍內(nèi)金山橋、八里屯、中國汽配城的3個(gè)機(jī)動車環(huán)保檢測站共設(shè)有18條檢測線，其中工況法檢測線11條，怠速法、煙度法檢測線7條。

    據(jù)市環(huán)保局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，汽油小車主要使用穩(wěn)態(tài)工況法檢測，汽油大車主要用怠速法檢測，而柴油車主要用煙度法檢測。

    據(jù)介紹，每條檢測線每年能檢測車輛1.2萬輛，除去車齡在兩年內(nèi)的新車免檢外，現(xiàn)在的3家監(jiān)測站的11條工況法檢測線完全能滿足市區(qū)14萬輛汽車的檢測需求。另外，豐縣、睢寧檢測站已建成等待驗(yàn)收，位于三環(huán)東路的長興檢測站以及賈汪檢測站正在建設(shè)，其它各縣（市）、機(jī)動車環(huán)保檢測站也在籌建中。

    尾氣排放監(jiān)測列入年檢

    市環(huán)保局劉樂秋說：《徐州市機(jī)動車排氣污染防治管理辦法》已報(bào)市政府，待頒布實(shí)施。《管理辦法》出臺后，將重點(diǎn)對機(jī)動車排氣定期檢測、新車達(dá)標(biāo)準(zhǔn)入、分類標(biāo)志發(fā)放等進(jìn)行詳細(xì)規(guī)定。

    屆時(shí)，將把尾氣排放監(jiān)測指標(biāo)列入機(jī)動車年檢內(nèi)容，凡尾氣排放不達(dá)標(biāo)的機(jī)動車將不能上路行駛，或是特殊路段限制行駛，以此來減少不合格尾氣排放，提高市區(qū)大氣質(zhì)量，讓市民呼吸更好的空氣。

    體驗(yàn)

    檢測一輛車只需3分鐘

    記者來到位于中國汽配城的海熒機(jī)動車環(huán)保檢測站，這里的10條檢測線寬敞整潔，嶄新的專業(yè)檢測設(shè)備整裝待發(fā)。

 在檢測人員的配合下，記者駕車體驗(yàn)了一次尾氣環(huán)保檢測。

    根據(jù)提示進(jìn)行操作

    檢測人員首先將記者的行駛證信息輸入電腦，隨后檢測線上一塊液晶屏上顯示檢測車輛號牌后，開始出現(xiàn)操作提示。

    記者根據(jù)操作提示將車開進(jìn)檢測線，將前輪（驅(qū)動輪）停在底盤測功機(jī)上，工作人員將一根長長的取樣探頭伸入排氣管內(nèi)。

    隨后，記者按提示加大油門將車速保持在時(shí)速25公里上下，檢測員面前的顯示屏上即顯示出尾氣中一氧化碳、氮氧化物、碳?xì)浠�合物等主要污染物的含量指�?biāo)。

    約半分鐘后，液晶屏上顯示檢測結(jié)束，在屏幕右下角出現(xiàn)了兩個(gè)紅字“合格”，記者的車子順利通過檢驗(yàn)，整個(gè)過程不到3分鐘。

    檢測合格可領(lǐng)取環(huán)保證

    記者隨后來到一旁的檢測機(jī)房，工作人員指著身邊的一個(gè)儀器說，尾氣通過采樣后被傳送到這里，然后自動分析汽車尾氣排放物，隨即就會出具一張檢測表格。

    如果檢測合格，車主就可拿著這張表格到隔壁的環(huán)保局服務(wù)柜臺，領(lǐng)取綠色或黃色的尾氣排放環(huán)保合格證了。