技術(shù)專(zhuān)家給出長(zhǎng)途行駛后保養(yǎng)項(xiàng)目

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    在經(jīng)過(guò)遠(yuǎn)程跋涉，尤其是行駛過(guò)惡劣的路況后，對(duì)那些只適合城市道路的小車(chē)來(lái)說(shuō)，對(duì)其車(chē)況的損耗會(huì)很大，建議車(chē)主將車(chē)送到維修站做一次二級(jí)保養(yǎng)。在了解了保養(yǎng)的重要性后，那么究竟要做哪些保養(yǎng)項(xiàng)目呢？4S店的技術(shù)專(zhuān)家給出以下項(xiàng)目以供車(chē)主參考。相關(guān)閱讀：養(yǎng)車(chē)有道 遠(yuǎn)離愛(ài)車(chē)保養(yǎng)三大誤區(qū) “懶人車(chē)”也要勤保養(yǎng) 自動(dòng)檔保養(yǎng)常識(shí)

    1、添加油水

    全車(chē)油水檢查是否足夠，油質(zhì)是否良好。內(nèi)容包括機(jī)油、冷卻液、玻璃水等，液面不足則添加，油質(zhì)不好需進(jìn)行更換。

    2、預(yù)防滲油

    檢查動(dòng)力總成、傳動(dòng)系統(tǒng)有無(wú)滲漏機(jī)油。內(nèi)容主要有幾大部件(如發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、后橋等)有沒(méi)有滲漏機(jī)油等。

    3、加固底盤(pán)

    雖然每臺(tái)汽車(chē)出廠(chǎng)前，其底盤(pán)都經(jīng)過(guò)防銹處理，有的甚至經(jīng)過(guò)雙面鍍鋅或者雙面防銹處理，不過(guò)在專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員來(lái)看，那些價(jià)格在20萬(wàn)元以?xún)?nèi)的國(guó)產(chǎn)車(chē)，其底盤(pán)如果只是限于在平穩(wěn)的城市道路上行駛的話(huà)，那么底盤(pán)1萬(wàn)公里檢查一次并無(wú)大礙，但如果是走了一些山路或者爛路的話(huà)，那么泥漿等臟物極易附著在底盤(pán)上，甚至一些不斷敲打底盤(pán)的砂石也會(huì)將底盤(pán)的保護(hù)層剝落，底盤(pán)被銹蝕的可能性變大。因此車(chē)輛即使是只行駛了幾千公里，底盤(pán)檢查還是很有必要的。

    檢測(cè)內(nèi)容包括各傳動(dòng)部件、懸掛部件是否松動(dòng)或損傷(如傳動(dòng)軸、半軸、半軸防塵套、懸掛、減震器，球頭)及底盤(pán)銹蝕檢查。

    4、輪胎查隱患

    輪胎是愛(ài)車(chē)接觸地面的唯一部件，因此受傷幾率也較高。車(chē)主可自行檢查輪胎是否有明顯外傷、剮痕。如果胎側(cè)有明顯傷痕，最好更換掉輪胎，因?yàn)樘��?cè)壁較薄，承受的壓力有限，出現(xiàn)爆胎的機(jī)會(huì)會(huì)大大增加。

    保養(yǎng)時(shí)首先應(yīng)檢查輪胎氣壓、磨損狀況，螺母有無(wú)松動(dòng)或脫落，除去雙胎間或胎面上的嵌入物及鐵釘?shù)燃怃J雜物。如果駕駛起來(lái)有跑偏或打擺現(xiàn)象，則需重新做四輪定位或動(dòng)平衡。

    5、剎車(chē)系統(tǒng)

    包括剎車(chē)片、制動(dòng)油管、制動(dòng)總泵、分泵、手剎等。

    6、電路檢查

    包括燈光、儀表指示是否正常。

    7、清洗發(fā)動(dòng)機(jī)油路

    一些景區(qū)條件落后，不一定有高標(biāo)號(hào)的汽油供應(yīng)。如果使用了低標(biāo)號(hào)汽油或者劣質(zhì)汽油，一方面發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生爆震、噪音；另一方面容易使排氣管觸媒即三元催化凈化器失效，進(jìn)而尾氣排放不合格，部分還會(huì)堵塞排氣管，由于排氣不暢，發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)無(wú)力，并增加油耗。嚴(yán)重的會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零部件損壞，如活塞頂部燒熔等。

    出現(xiàn)上述情況，可以對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行油路清洗保養(yǎng)。