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互聯(lián)網(wǎng) 俠名 汽車保養(yǎng)維修 2007-10-22
生產(chǎn)廠:利蘭公司羅孚部
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):12A型 生產(chǎn)年份:1993年 行駛里程:25000km 故障癥狀:發(fā)動(dòng)機(jī)不能起動(dòng)。在車身涂裝完畢之后想要起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),起動(dòng)電動(dòng)機(jī)帶著搖柄正常地運(yùn)轉(zhuǎn),但發(fā)動(dòng)機(jī)完全起動(dòng)不起來。 故障檢修:做發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)試驗(yàn),從搖搖柄的樣子看,起動(dòng)電動(dòng)機(jī)已經(jīng)加上了負(fù)荷,發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮壓力應(yīng)該不成問題,這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)由一個(gè)微型計(jì)算機(jī)進(jìn)行綜合控制,控制系統(tǒng)控制的項(xiàng)目有燃料噴射、點(diǎn)火控制、怠速轉(zhuǎn)速控制。ECU根據(jù)各傳感器輸入的信號(hào)進(jìn)行控制,ECU就裝在發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)室前部,這種發(fā)動(dòng)機(jī)的燃料噴射系統(tǒng)是單點(diǎn)噴射式,所謂葉特朗尼克(Jetronic)噴嘴就裝在節(jié)氣門本體上,噴射系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)如圖1所示,構(gòu)成燃料噴射系統(tǒng)零件之間的關(guān)系如圖2所示。 在點(diǎn)火線圈的中心電纜上設(shè)置正時(shí)燈,然后把正時(shí)燈拉到駕駛席上能看見的地方,一搖搖柄,表示點(diǎn)火火花飛濺的正時(shí)燈不斷閃爍。確認(rèn)火花飛濺,證明ECU本體、ECU電源、ECU的接地都沒有問題。同時(shí)也證明,裝在飛輪上的檢測(cè)識(shí)別氣缸和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的傳感器沒有問題。 其次,因?yàn)椴鹣驴諝?a href=http://vidsb.com/huanye_htm/hyfenlei27.html target=_blank>濾清器即可目視確認(rèn)噴嘴的動(dòng)作狀態(tài),所以拆下空氣波清器然后搖搖柄 ,確認(rèn)噴嘴動(dòng)作狀態(tài)的樣子,確認(rèn)時(shí)發(fā)現(xiàn)噴嘴完全不噴射燃料。在搖搖柄時(shí)用聲音探測(cè)儀確認(rèn)噴嘴的動(dòng)作聲,結(jié)果噴嘴確實(shí)不動(dòng)作?梢詳喽ㄊ侨加蛪毫τ袉栴},燃料系統(tǒng)如圖3所示,系統(tǒng)電氣配線如圖4所示。 為在燃油配管上設(shè)置燃油壓力表,把燃油管拆開,當(dāng)時(shí)就感到好像沒有燃油壓力的樣子,裝完燃油壓力表后,一搖搖柄,本來燃油壓力基準(zhǔn)值是100kPa,但實(shí)際指示值卻是0kPa。那么是不是燃料泵的問題呢?為了進(jìn)行確認(rèn),給燃料泵直接送電源電壓,結(jié)果燃料泵動(dòng)作正常,燃油壓力表指示值馬上達(dá)到基準(zhǔn)值,證明燃料泵也正常,燃油壓力調(diào)節(jié)器也正常。在這種狀態(tài)下?lián)u搖柄 ,發(fā)動(dòng)機(jī)也起動(dòng)了,無負(fù)荷加速也沒問題。在搖搖柄時(shí)以及發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)燃料泵不動(dòng)作的原因是燃油泵電源不良(保險(xiǎn)絲不良、繼電器不良、慣性開關(guān)不良、配線斷線),接地不良,ECU本體不良,曲軸轉(zhuǎn)角傳感器不良等幾個(gè)方面。 按防止車輛火災(zāi)的慣性開關(guān),然后再搖搖柄起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)立即可以起動(dòng),而且無負(fù)荷,加速也正常。安裝在左刮水器下面的慣性開關(guān)的作用是當(dāng)汽車發(fā)生沖撞時(shí),這個(gè)開關(guān)立即切斷燃料泵電路,燃料泵停轉(zhuǎn)可以防止燃油流出油箱,這樣可以防止發(fā)生火災(zāi),從而防止二次災(zāi)害。不過這個(gè)開關(guān)不能自動(dòng)閉合,需要人去按按鈕以便重新接通燃料泵電路, 停下發(fā)動(dòng)機(jī),確認(rèn)燃油殘壓70kPa能保持1min以上,同時(shí)確認(rèn)發(fā)動(dòng)機(jī)再起動(dòng)性很好,維修工作就結(jié)束了。 |
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