冬季汽車也需“保胎”同軸輪胎不宜混搭
汽配110網(wǎng) 俠名 汽修知識(shí) 2009-1-6 9
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【正文】 在寒冷的冬季，輪胎橡膠會(huì)較夏季變硬，即使很多車上都配有全季節(jié)輪胎，但冰凍濕滑的路面也會(huì)對(duì)輪胎的抓地力形成考驗(yàn)。因此，更換冬季胎非常必要，如果不更換也需注意輪胎的保養(yǎng)和安全使用。 冬季行車注意胎壓 馳加輪胎服務(wù)中心的工作人員王師傅告訴記者，在夏季很多車主都會(huì)注意輪胎氣壓以避免發(fā)生爆胎，其實(shí)冬天也應(yīng)該關(guān)注胎壓。 但需要注意的是，輪胎氣壓會(huì)隨溫度的變化而改變，冬天測(cè)胎壓時(shí)應(yīng)在車子跑過后一段時(shí)間待輪胎冷卻時(shí)測(cè)量，并且最好在室溫狀態(tài)下進(jìn)行。冬天可以適當(dāng)?shù)卦黾狱c(diǎn)胎壓，因?yàn)槭軣崦浝淇s的影響，冬天輪胎氣壓也會(huì)降低，若不適當(dāng)?shù)卦黾犹�，不僅會(huì)增加汽車的油耗，還會(huì)加速汽車輪胎的磨損，但也應(yīng)避免胎壓過高影響抓地力，對(duì)汽車的操控特別是制動(dòng)性產(chǎn)生影響。 現(xiàn)在不少車主喜歡將輪胎更換成扁平率更低的寬胎，正常情況下寬胎能提供更大抓地力，使汽車的操控性更好，但如果在冰雪濕滑的行駛環(huán)境下，則要靠花紋來產(chǎn)生更多的摩擦力，而這時(shí)的窄胎會(huì)強(qiáng)于寬胎。在冰雪環(huán)境下行駛的車主，更應(yīng)注意輪胎的花紋磨損情況。王師傅提醒說，如果輪胎磨損到胎面花紋溝深僅剩1.6毫米（此時(shí)橫貫胎面上的磨耗標(biāo)志膠條會(huì)裸露出來），這時(shí)就必須更換，否則車子會(huì)打滑和發(fā)飄。 同軸輪胎不宜混搭 即使輪胎的磨損程度還沒有達(dá)到更換的標(biāo)準(zhǔn)，也應(yīng)該在行駛一兩萬公里時(shí)進(jìn)行位置互換。上海大眾省汽貿(mào)4S店技術(shù)總監(jiān)趙輝告訴記者，因?yàn)橐话闫?a href=http://vidsb.com/huanye_htm/hyfenlei23.html target=_blank>發(fā)動(dòng)機(jī)放置在前面，前橋與后橋的分配負(fù)荷不同，汽車在制動(dòng)過程中由于慣性作用，前輪的負(fù)荷通常較大，必然造成前輪胎磨損較大，將輪胎調(diào)換位置是減輕這一現(xiàn)象的簡(jiǎn)單方法。 如果車輛是前驅(qū)的話，就將左后調(diào)至右前、右后調(diào)至左前、左前調(diào)至左后、右前調(diào)至右后；后驅(qū)和四輪驅(qū)動(dòng)車輛則要將左前調(diào)至右后、右前調(diào)至左后、左后調(diào)至左前、右后調(diào)至右前。但需注意的是，調(diào)換位置后輪胎氣壓應(yīng)遵循廠方規(guī)定，并在調(diào)換后為車輪做一下平衡，否則車子有可能跑偏。 需要注意的是，在同一車軸上不能裝不同規(guī)格、不同結(jié)構(gòu)的輪胎。趙輝說，因?yàn)椴煌?guī)格的輪胎裝在同一軸上，會(huì)造成轉(zhuǎn)向過度或不足，或容易造成側(cè)滑，極易引發(fā)交通事故。即使是同規(guī)格的不同品牌，因?yàn)樘ベ|(zhì)和胎紋的不同，最好也不要混搭。 |
品牌專修:( 關(guān)鍵字：冬季汽車也需“保胎”同軸輪胎不宜混搭汽修知識(shí)同軸,輪胎,冬季,汽車,混搭)
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