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互聯(lián)網(wǎng) 俠名 汽車電器維修 2015年08月01
檢查分析:維修人員試車,發(fā)現(xiàn)用車內(nèi)中控鎖按鈕鎖車時,門鎖落下后立刻彈起,這導(dǎo)致了車門無法上鎖。而用遙控器鎖車,則時好時壞。用鑰匙鎖車,中控鎖不響應(yīng)。
連接V.A.G1552故障診斷儀查詢舒適系統(tǒng)控制單元,無故障信息。在車門未上鎖時,讀取測量值9組,發(fā)現(xiàn)各區(qū)的狀態(tài)數(shù)據(jù)分別為:無效,解鎖,解鎖,解鎖。上鎖時1區(qū)依舊為無效,其他3個區(qū)的數(shù)據(jù)則由解鎖變?yōu)樯湘i。該組數(shù)據(jù)反映了門鎖的狀態(tài),從數(shù)據(jù)可以看出,該車的故障出在駕駛員側(cè)車門的門鎖上,其狀態(tài)數(shù)據(jù)為無效。10組車門狀態(tài)信號的測量值變化正常,可以正確反映車門打開或關(guān)閉的狀態(tài)。
駕駛員側(cè)門鎖單元F220內(nèi)集成了5個微動開關(guān)。其中與J519連接的T8f/8端子,對應(yīng)的是車門開關(guān),它向J519發(fā)送車門打開或關(guān)閉的狀態(tài)信息。開關(guān)閉合,體現(xiàn)車門開啟,開關(guān)斷開表示車門關(guān)閉,這是J519控制室內(nèi)燈亮滅的依據(jù)。
T8f/5端子對應(yīng)的是門鎖狀態(tài)開關(guān),它反映門鎖所處的狀態(tài)。T8f/4端子對應(yīng)的是車門鎖芯上的解鎖/閉鎖指令開關(guān),它表示駕駛員意愿,通過J386傳送到J393,由J393控制中控門鎖電機動作。
斷開F220的T8f插接器,9組1區(qū)的測量值依舊顯示無效。這表明J393的T23/9端子至F220的T8f/5端子間的導(dǎo)線或F220內(nèi)部存在斷路。將線束側(cè)插接器的T8f/5端子搭鐵,測量值顯示為解鎖,在T8f/5端子上串接一個1.5 kΩ的電阻,測量值轉(zhuǎn)為上鎖,這表明J393到F220之間的線路正常,故障就在F220內(nèi)部。
分析認(rèn)為,當(dāng)門鎖動作時,J393的T23/9端子檢測到反映門鎖狀態(tài)的2個開關(guān)同時斷開的情況,這是不合邏輯的。在正常情況下,任一開關(guān)斷開時,另一個開關(guān)必須是接通的。因此J393判定門鎖開關(guān)所給出的狀態(tài)數(shù)據(jù)為無效。
故障排除:更換駕駛員側(cè)門鎖單元,故障排除。
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