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豐田皇冠轎車反光鏡控制失靈

vidsb.com 來源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：俠名類別：汽車電器維修時間：2015年07月30

一輛行駛里程約8萬km，車型為GRS182L的2011年豐田皇冠轎車。用戶反映：該車用車內按鈕無法控制反光鏡折疊。
    檢查分析：維修人員試車，發(fā)現(xiàn)該車除了用戶反映的問題外，在行駛中儀表蜂鳴器還在不規(guī)則地鳴叫，且駕駛員側車窗控制按鈕有時不能控制其他車窗。因故障所在區(qū)域一時無法確定，維修人員對全車控制單元進行了全面的檢測，結果發(fā)現(xiàn)在網(wǎng)關控制單元中存在5個當前故障碼和8個歷史故障碼，這些故障碼都與控制單元間的數(shù)據(jù)通信有關。
    記錄故障碼后，將其全部清除。然后再次檢測，發(fā)現(xiàn)當前故障碼變?yōu)?個，且與上次讀取的故障碼不重復。再次清除讀取，又出現(xiàn)6個新故障碼。反復上述循環(huán)，發(fā)現(xiàn)每次讀到的故障碼，其數(shù)目和內容均很少出現(xiàn)重復。故障碼數(shù)量一般3-8個之間，且全部與通信故障有關。
    分析認為，故障碼隨時變化，且不重復，所以不能以故障碼為線索來進行診斷。但考慮到故障碼的內容均與網(wǎng)絡通信有關，所以決定還是先從網(wǎng)關入手檢查。
    查看電路圖，發(fā)現(xiàn)所有曾與網(wǎng)關控制單元失去聯(lián)系的控制單元都在一條名為BEAN的總線上。分析故障原因后認為，故障可能與網(wǎng)關控制單元、數(shù)據(jù)總線、干擾信號和線路接觸不良有關。
    經(jīng)檢查確認，該車線路工作正常，插接器內也沒有發(fā)現(xiàn)異物或松動現(xiàn)象。線路測蚤沒有發(fā)現(xiàn)斷路或短路的問題，BEAN總線未見損傷。進一步檢查，確認車內無電磁千擾，且車輛行駛到任何地區(qū)，故障現(xiàn)象均不消失，說明也不可能是外部干擾的結果。
    檢查網(wǎng)關控制單元的電源及搭鐵，均正常。用正常車的網(wǎng)關控制單元做替換試驗，故障依舊。冷靜下來考慮，眼下故障碼隨時都在變化，是否能找到什么辦法使其穩(wěn)定下來呢？想到這里，決定逐個斷開各控制單元。此時發(fā)現(xiàn)斷開的控制單元與網(wǎng)關控制單元所報出的失聯(lián)控制單元不一致，這說明數(shù)據(jù)通信處于混亂狀態(tài)。
    繼續(xù)斷開余下的控制單元，當斷到駕駛員側車門控制單元時，通信恢復了正常。再次檢測，所有的故障碼都不再出現(xiàn)。這說明問題就出在車門控制單元上。
    故障排除：更換駕駛員側車門控制單元，試車確認故障徹底排除。

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