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奧迪A8轎車發(fā)動機啟動后立即熄火

vidsb.com 來源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：俠名類別：汽車構(gòu)造維修時間：2015年07月08

一輛行駛里程約9萬km，車型為D4，搭載CGW發(fā)動機和OBK型自動變速器的2011年奧迪A8轎車。用戶反映：該車發(fā)動機啟動后立即熄火。
    檢查分析：維修人員用VAS6150診斷儀讀取故障碼為燃油油壓過低。用燃油壓力表檢查油壓，啟動發(fā)動機時燃油壓力500 kPa，但1 min后降到100 kPa。初步判斷為燃油泵失效，但更換燃油泵后試車，卻發(fā)現(xiàn)故障依舊。
    此時，注意到發(fā)動機的故障碼變成了燃油泵機械故障。系統(tǒng)不斷報出燃油泵故障，說明識別到油壓有問題。此時讀取發(fā)動機反映油壓的數(shù)據(jù)流103組，發(fā)現(xiàn)發(fā)動機啟動后實際的燃油壓力為598 kPa，控制值為：-20%。此時燃油壓力匹配值為0，按需調(diào)整燃油泵匹配為停止。數(shù)據(jù)流提供的信息顯然與實測不符。于是再次接上燃油壓力表進行測試，實測在發(fā)動機啟動時油壓值正常，但稍后便出現(xiàn)逐漸降低的現(xiàn)象。但直到發(fā)動機熄火，診斷儀顯示的燃油壓力值一直為598 kPa.
    由此說明，本車的故障點應(yīng)在傳感器上。傳感器功能失效，系統(tǒng)進行應(yīng)急處理，在燃油泵控制調(diào)整到極限值的前提下，發(fā)動機因燃油壓力低而熄火。
    故障排除：更換燃油壓傳感器，讀取數(shù)據(jù)流103組值，實際值為400 kPa，控制器油壓為5%，匹配值為3%，按需分配值為調(diào)整匹配。

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