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當(dāng)前位置:汽車配件110網(wǎng) >> 汽修百科 >> 汽車電器維修 >> 豐田凱美瑞左前風(fēng)扇停車后常轉(zhuǎn) |
互聯(lián)網(wǎng) 俠名 汽車電器維修 2015年06月26
行駛里程約4.3萬(wàn)km,配置2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)、AT變速器的2012款豐田凱美瑞轎車。客戶反映:該車點(diǎn)火開關(guān)已經(jīng)關(guān)閉,車門也已經(jīng)上鎖,冷卻風(fēng)扇還一直在轉(zhuǎn);并且水溫表一直處于H位置。
故障診斷:技師接車檢查,發(fā)現(xiàn)當(dāng)點(diǎn)火開關(guān)置于OFF位置時(shí),不管水溫為幾度,左前冷卻風(fēng)扇都一直運(yùn)轉(zhuǎn);當(dāng)點(diǎn)火開關(guān)置于ACC或IG位置時(shí)左前冷卻風(fēng)扇停止運(yùn)轉(zhuǎn)。而客戶反映的水溫表在H位置,并非異常,而是水溫表的一個(gè)指示標(biāo)識(shí),客戶不予接受。詢問客戶得知,提車后只在外進(jìn)行過貼膜作業(yè)。
根據(jù)現(xiàn)象分析可能故障原因:①E CM內(nèi)部故障,導(dǎo)致信號(hào)發(fā)送錯(cuò)誤,從而驅(qū)動(dòng)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn);② ECM到集成繼電器之間的線路出現(xiàn)了接地現(xiàn)象;③集成繼電器內(nèi)部故障;④集成繼電器相關(guān)線路;⑤冷卻風(fēng)扇電源控制線路對(duì)電源短路;⑥冷卻風(fēng)扇繼電器內(nèi)部故障;⑦其他相關(guān)故障。
技師連接診斷儀,當(dāng)水溫達(dá)到95℃以上時(shí),左右冷卻風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn),水溫逐漸下降,說(shuō)明車輛散熱良好,并無(wú)水溫高的現(xiàn)象,客戶反映的水溫高為誤判。于是關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān),拆下蓄電池負(fù)極端子,拔下ECM A25插頭,重新連接負(fù)極端子,發(fā)現(xiàn)左冷卻風(fēng)扇依然運(yùn)轉(zhuǎn),說(shuō)明此故障與ECM內(nèi)部無(wú)關(guān)聯(lián)。技師將故障車的集成繼電器拆下,換至其他車上測(cè)試,測(cè)試車輛風(fēng)扇無(wú)異常運(yùn)作,說(shuō)明此集成繼器無(wú)異常。技師同樣將FAN繼電器更換,測(cè)試故障依舊。拆下FAN繼電器,風(fēng)扇停止運(yùn)轉(zhuǎn);將FAN繼電器活動(dòng)觸點(diǎn)臂上下均用紙墊隔離,發(fā)現(xiàn)左前冷卻風(fēng)扇依然運(yùn)轉(zhuǎn),說(shuō)明此故障與FAN繼電器本身無(wú)關(guān)。再次對(duì)繼電器各線路進(jìn)行測(cè)量時(shí),故障突然消失。難道是線路出現(xiàn)了短路,接觸不良,還是其他故障?根據(jù)冷卻風(fēng)扇控制原理分析,促使左前冷卻風(fēng)扇運(yùn)作的條件如下所述:RFAN(1M-1和A7-2)對(duì)電源短路;FAN2(1M-2和FAN繼電器-4)對(duì)電源短路;2號(hào)冷卻風(fēng)扇電機(jī)負(fù)極端子(A8-1和FAN繼電器-3)對(duì)電源短路;FANH對(duì)車身短路;FN2S對(duì)車身短路。
故障排除:由于拆下FAN繼電器風(fēng)扇立即停止運(yùn)轉(zhuǎn),說(shuō)明RFAN以及FAN2不可能存在對(duì)電源短路;將FAN繼電器活動(dòng)觸點(diǎn)臂上下均用紙墊隔離(如圖所示),發(fā)現(xiàn)左前冷卻風(fēng)扇依然運(yùn)轉(zhuǎn),說(shuō)明2號(hào)冷卻風(fēng)扇電機(jī)負(fù)極端子不可能存在對(duì)電源短路;那么故障的原因只剩下FANH以及FN2S對(duì)車身短路;而FAN繼電器拔掉以后,左前風(fēng)扇也停止了運(yùn)轉(zhuǎn),說(shuō)明FANH以及FN2S的線路不可能存在對(duì)車身短路。由以上分析推斷可以得出故障點(diǎn)可能為FAN繼電器插座的2號(hào)針腳對(duì)車身短路,而最有可能為2號(hào)針腳與5號(hào)針腳出現(xiàn)短路。
故障總結(jié):此車輛經(jīng)多次測(cè)試,故障一直未再現(xiàn),客戶也未再發(fā)現(xiàn)。由于新車客戶不同意再拆解檢查分析,并且故障無(wú)法再現(xiàn),無(wú)法得出故的原因(到底是由于貼膜作業(yè)造成端子進(jìn)水短路,還是FAN繼電器插座2號(hào)和5號(hào)瑞子之間由于其他原因造成短路)。并且以上為個(gè)人維修完成后,分析得出,可能不是很全面,望日后有同仁遇此故障,得以驗(yàn)證分亨。
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