大眾寶來(lái)冷卻風(fēng)扇常轉(zhuǎn)且空調(diào)壓縮機(jī)不工作

行駛里程約2萬(wàn)km，配置1. 8L電控發(fā)動(dòng)機(jī)和手動(dòng)變速器的大眾寶來(lái)轎車。該車在點(diǎn)火開(kāi)關(guān)關(guān)閉的情況下，冷卻風(fēng)扇一直低速運(yùn)轉(zhuǎn)。在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)且空調(diào)開(kāi)關(guān)閉合的情況下，空調(diào)壓縮機(jī)電磁離合器不吸合，制冷功能失效。
    故障檢修：該車配置的是自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)，空調(diào)控制模塊J255具有自診斷功能，因此可以借助診斷儀來(lái)查找故障原因。查詢空調(diào)系統(tǒng)的故障信息，結(jié)果有一個(gè)故障碼01205，內(nèi)容為點(diǎn)火開(kāi)關(guān)關(guān)閉時(shí)間信號(hào)有故障。清除故障碼，故障癥狀依舊。查閱相關(guān)資料，得知點(diǎn)火開(kāi)關(guān)關(guān)閉時(shí)間信號(hào)是指空調(diào)控制模塊記錄的點(diǎn)火開(kāi)關(guān)關(guān)閉到再次啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的時(shí)間信號(hào)，該信號(hào)雖然不正常，但估計(jì)與冷卻風(fēng)扇常轉(zhuǎn)故障之間沒(méi)有直接關(guān)系，因此決定檢查冷卻風(fēng)扇控制系統(tǒng)。拔下冷卻風(fēng)扇熱敏開(kāi)關(guān)，冷卻風(fēng)扇依然低速運(yùn)轉(zhuǎn)，說(shuō)明故障與冷卻風(fēng)扇熱敏開(kāi)關(guān)無(wú)關(guān)。檢查冷卻風(fēng)扇線路，沒(méi)有發(fā)現(xiàn)短路現(xiàn)象。檢查冷卻風(fēng)扇控制模塊，外觀狀況良好，線束插頭沒(méi)有腐蝕現(xiàn)象，因此更換冷卻風(fēng)扇控制模塊的理由并不充分。
    使用診斷儀對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行自診斷，沒(méi)有故障碼。按下A/C開(kāi)關(guān)，查看050組數(shù)據(jù)，診斷儀顯示“A/C High和Comper OFF”；再次按下A/C開(kāi)關(guān)（解除空調(diào)制冷功能），診斷儀顯示“A/C Low和Comper OFF”。這說(shuō)明A/C開(kāi)關(guān)線路是正常的。接下來(lái)對(duì)空調(diào)控制模塊進(jìn)行自診斷，沒(méi)有發(fā)現(xiàn)故障信息。啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并按下A/C開(kāi)關(guān)，查看數(shù)據(jù)流，001組1區(qū)數(shù)據(jù)為0，說(shuō)明空調(diào)制冷條件已滿足，空調(diào)控制模塊識(shí)別空調(diào)壓縮機(jī)已工作；050組-4區(qū)數(shù)據(jù)為ON，說(shuō)明空調(diào)控制模塊識(shí)別空調(diào)壓縮機(jī)電路已接通。但實(shí)際上空調(diào)壓縮機(jī)電磁離合器并沒(méi)有吸合，而且冷卻風(fēng)扇處于常轉(zhuǎn)狀態(tài)，因此分析故障原因是冷卻風(fēng)扇控制模塊損壞，或者是某種應(yīng)急工作模式被啟用。拔下冷卻風(fēng)扇控制模塊的線束插頭，檢查其線路連接情況，發(fā)現(xiàn)T14/4針腳沒(méi)有電壓，正常時(shí)該針腳應(yīng)有蓄電池電壓。檢查全車熔絲，發(fā)現(xiàn)S16熔絲熔斷。換上新的熔絲，試車，故障癥狀完全消失，檢修工作結(jié)束。
    冷卻風(fēng)扇常轉(zhuǎn)的故障原因有以下幾種：冷卻風(fēng)扇熱敏開(kāi)關(guān)短路并與30號(hào)電源接通；冷卻風(fēng)扇控制模塊內(nèi)部電路損壞；空調(diào)控制模塊性能不良；冷卻風(fēng)扇控制模塊啟用了應(yīng)急工作模式并使冷卻風(fēng)扇低速運(yùn)轉(zhuǎn)。本例故障原因是S16熔絲熔斷，導(dǎo)致冷卻風(fēng)扇控制模塊啟用應(yīng)急工作模式，在此情況下，盡管空調(diào)制冷條件已滿足，發(fā)動(dòng)機(jī)模塊和空調(diào)控制模塊允許空調(diào)壓縮機(jī)工作，但由于冷卻風(fēng)扇控制模塊無(wú)法執(zhí)行來(lái)自空調(diào)控制模塊Tl6b/2針腳的指令，空調(diào)壓縮機(jī)電磁離合器無(wú)法吸合。至于空調(diào)控制模塊的故障碼01205是如何產(chǎn)生的呢？實(shí)際上與S16熔絲熔斷有直接關(guān)系�？照{(diào)控制模塊通過(guò)T16b/6針腳接收發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速信號(hào)，當(dāng)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)關(guān)閉（發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為0r/min）之后，空調(diào)控制模塊開(kāi)始記錄停機(jī)時(shí)間，這需要30號(hào)電源作為支持電源，而S16熔絲與30號(hào)電源（�；痣娫矗┚�相連，因此該熔絲熔斷會(huì)造成停機(jī)時(shí)間記錄功能失效，于是產(chǎn)生了故障碼01205。