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雪鐵龍凱旋轎車(chē)空調(diào)壓縮機(jī)工作異常

vidsb.com 來(lái)源：暢易汽車(chē)維修作者：俠名類別：維修案例時(shí)間：2015年06月05

行駛里程約13萬(wàn)km的東風(fēng)雪鐵龍凱旋2. 0L轎車(chē)。車(chē)主反映：該車(chē)在打開(kāi)空調(diào)開(kāi)關(guān)后，空調(diào)壓縮機(jī)電磁離合器吸合后又?jǐn)嚅_(kāi)，反復(fù)如此。
    故障檢修：結(jié)合該車(chē)空調(diào)系統(tǒng)的控制特點(diǎn)進(jìn)行分析，認(rèn)為影響空調(diào)壓縮機(jī)電磁離合器工作的因素包括制冷劑壓力、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷、蒸發(fā)器溫度、空調(diào)壓縮機(jī)電磁離合器性能等。另外，如果空調(diào)控制模塊性能不良、相關(guān)傳感器信號(hào)異常以及空調(diào)壓縮機(jī)電磁離合器線路連接不良，都會(huì)出現(xiàn)此類故障癥狀。在明確故障因素之后，決定逐一進(jìn)行檢查。檢查制冷劑管路壓力，正常。檢查冷卻液液面高度，正常。檢查發(fā)動(dòng)機(jī)溫度，正常。
    使用診斷儀對(duì)空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)行自診斷，沒(méi)有故障碼。進(jìn)行性能測(cè)試，正常。查看數(shù)據(jù)流，各傳感器數(shù)據(jù)正常。對(duì)智能控制盒BSI進(jìn)行自診斷，沒(méi)有故障碼。對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊進(jìn)行自診斷，正常。無(wú)故障碼。對(duì)智能保險(xiǎn)盒PSFI進(jìn)行自診斷，結(jié)果有一個(gè)故障碼，內(nèi)容為空調(diào)壓縮機(jī)電磁離合器控制故障，執(zhí)行機(jī)構(gòu)不能動(dòng)作。進(jìn)行故障碼清除，該故障碼無(wú)法清除掉。從診斷結(jié)果來(lái)看，該故障與空調(diào)壓縮機(jī)電磁離合器及其控制線路有關(guān)，為此對(duì)空調(diào)壓縮機(jī)進(jìn)行檢查，外觀方面沒(méi)有問(wèn)題，也沒(méi)有漏油現(xiàn)象。測(cè)量空調(diào)壓縮機(jī)電磁離合器的電阻，結(jié)果在標(biāo)準(zhǔn)值范圍內(nèi)。用塞尺測(cè)量空調(diào)壓縮機(jī)的傳動(dòng)盤(pán)與傳動(dòng)帶輪之間的徑向間隙，測(cè)量結(jié)果在標(biāo)準(zhǔn)值（0.6±0. 2） mm范圍內(nèi)。根據(jù)線路圖檢查線路，空調(diào)壓縮機(jī)電磁離合器的2號(hào)端子線路接地正常，1號(hào)端子導(dǎo)線與智能熔絲盒連接良好。以上檢查結(jié)果說(shuō)明線路沒(méi)有問(wèn)題。查看診斷儀顯示的信息，發(fā)現(xiàn)空調(diào)壓縮機(jī)工作信號(hào)已有，而空調(diào)壓縮機(jī)電磁離合器的電源受控于智能熔絲盒，因此懷疑智能熔絲盒存在問(wèn)題。外接12V電源，空調(diào)壓縮機(jī)電磁離合器吸合，由此證明智能熔絲盒有故障。進(jìn)行更換處理，故障徹底排除。
智能熔絲盒是一種新型的電氣控制模塊，它是由原先的熔絲／繼電器盒改進(jìn)而來(lái)的，具有自診斷功能。該模塊的功用是根據(jù)相關(guān)指令信號(hào)向執(zhí)行元件提供工作電源。檢修要點(diǎn)分為以下兩個(gè)方面：
    1）檢測(cè)智能熔絲盒的自診斷功能是否正常。若通信不正常，則檢查外部線路；若通信正常但故障依然存在，則更換智能熔絲盒。
    2）結(jié)合故障碼查找故障原因。若外部元件或線路不正常，則進(jìn)行相應(yīng)的修理及更換工作；若外部元件和線路都正常但故障依然存在，則更換智能熔絲盒。

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