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奧迪A3轎車(chē)加速無(wú)力

vidsb.com 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：俠名類(lèi)別：汽車(chē)構(gòu)造維修時(shí)間：2015年04月27

行駛里程約3萬(wàn)km，搭載CMB發(fā)動(dòng)機(jī)，配備0AM型自動(dòng)變速器的2013年奧迪A3轎車(chē)。用戶反映：該車(chē)加速無(wú)力。

檢查分析：維修人員檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元，未發(fā)現(xiàn)故障碼。路試感覺(jué)車(chē)輛提速無(wú)明顯異常。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的油位過(guò)高。與用戶溝通后得知，上次做完保養(yǎng)后就出現(xiàn)了此現(xiàn)象，由此證實(shí)了故障的相關(guān)性。

故障排除：用抽油機(jī)將多余機(jī)油抽出，再與用戶一同試車(chē)，其反映車(chē)輛提速正常了再?zèng)]有以前那種感覺(jué)。說(shuō)明該車(chē)的故障原因?yàn)闄C(jī)油加注過(guò)多，造成了發(fā)動(dòng)機(jī)損失功率。

補(bǔ)充說(shuō)明：當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼中的機(jī)油不足時(shí)，曲軸軸承與軸頸等摩擦面會(huì)因機(jī)油的量少而潤(rùn)滑不良、冷卻不足，從而加劇磨損，甚至引發(fā)曲軸和軸瓦事故。機(jī)油加注也不能過(guò)量，因?yàn)楫?dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)中潤(rùn)滑油過(guò)多時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí)會(huì)因曲柄，連桿大端的運(yùn)動(dòng)，對(duì)機(jī)油產(chǎn)生強(qiáng)烈的攪動(dòng)。這不僅會(huì)增加曲軸的轉(zhuǎn)動(dòng)阻力以及發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)，產(chǎn)生發(fā)動(dòng)內(nèi)部功率損失，而且還會(huì)因激濺到缸壁上的機(jī)油增多，很容易產(chǎn)生燒、排機(jī)油現(xiàn)象。

這種問(wèn)題會(huì)降低發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率，造成車(chē)輛燒機(jī)油、冒藍(lán)煙，以致油耗增加。還會(huì)加速氣缸與活塞的磨損，降低車(chē)輛的使用壽命。因此，發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼中的機(jī)油應(yīng)控制在機(jī)油尺的上、下刻線之間。

這件事告訴維修人員，不要輕易懷疑用戶的感覺(jué)，從用戶的角度來(lái)講，加速不如從前是一種感覺(jué)，也是一種故障現(xiàn)象。

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