當(dāng)前位置:汽車(chē)配件110網(wǎng) >> 汽修百科 >> 汽車(chē)電器維修 >> 別克君越車(chē)內(nèi)頂篷上的車(chē)內(nèi)燈常亮 |
互聯(lián)網(wǎng) 俠名 汽車(chē)電器維修 2015年04月03
檢查分析:該車(chē)的車(chē)內(nèi)燈設(shè)定由車(chē)門(mén)的打開(kāi)或關(guān)閉來(lái)控制。車(chē)身控制單元(BCM)接收車(chē)門(mén)上鎖門(mén)開(kāi)關(guān)的信號(hào),鎖門(mén)開(kāi)關(guān)提供的車(chē)門(mén)處于打開(kāi)狀態(tài)的信號(hào)用于點(diǎn)亮車(chē)內(nèi)燈(門(mén)控?zé)簦、切斷RAP附件延時(shí)供電,啟動(dòng)防盜系統(tǒng)以及延時(shí)鎖門(mén)等功能。如果鎖門(mén)開(kāi)關(guān)提供了錯(cuò)誤信號(hào),就可能導(dǎo)致車(chē)內(nèi)燈常亮。
在進(jìn)行故障檢修之前,我們先簡(jiǎn)要分析君越轎車(chē)鎖門(mén)開(kāi)關(guān)的工作過(guò)程。在門(mén)鎖電動(dòng)機(jī)總成內(nèi)。集成了門(mén)鎖電動(dòng)機(jī)和鎖門(mén)開(kāi)關(guān),圖1所示是鎖門(mén)開(kāi)關(guān)的電路圖,該圖示意的是門(mén)鎖處于完全關(guān)閉狀態(tài)。鎖門(mén)開(kāi)關(guān)是具有關(guān)閉、半關(guān)(未關(guān)嚴(yán))以及打開(kāi)(門(mén)控)3個(gè)位置狀態(tài)的連動(dòng)開(kāi)關(guān)。在實(shí)際使用中,鎖門(mén)開(kāi)關(guān)關(guān)閉是指車(chē)門(mén)完全關(guān)閉至第二檔鎖;鎖門(mén)開(kāi)關(guān)半關(guān)閉是指車(chē)門(mén)只關(guān)閉至第一檔鎖,未關(guān)嚴(yán)信號(hào)主要用于儀表的“車(chē)門(mén)未關(guān)”提示。車(chē)身控制單元(BCM)為鎖門(mén)開(kāi)關(guān)提供電壓,鎖門(mén)開(kāi)關(guān)將車(chē)門(mén)的這3種狀態(tài)信號(hào)提供給BCM。
以左前門(mén)開(kāi)關(guān)為例,從電路圖上可以看出,當(dāng)左前門(mén)門(mén)鎖總成7號(hào)腳連接的門(mén)控線搭鐵時(shí)(低電位信號(hào)),車(chē)身控制單元(BCM)就認(rèn)為車(chē)門(mén)處于打開(kāi)位置,而只有當(dāng)左前門(mén)處于打開(kāi)狀態(tài)時(shí),該線才會(huì)被開(kāi)關(guān)搭鐵。當(dāng)6號(hào)腳連接的未關(guān)嚴(yán)線路搭鐵時(shí)(低電位信號(hào)),車(chē)身控制單元(BCM)就認(rèn)為車(chē)門(mén)處于半關(guān)位置。由電路圖可知,當(dāng)車(chē)門(mén)處于打開(kāi)和半關(guān)狀態(tài)下,8號(hào)腳連接的線路都會(huì)被鎖門(mén)開(kāi)關(guān)搭鐵。當(dāng)BCM在門(mén)控和未關(guān)嚴(yán)這兩線路上均未接到搭鐵的低電位信號(hào)時(shí),就認(rèn)為車(chē)門(mén)處于全關(guān)位置。
那么如何查看鎖門(mén)開(kāi)關(guān)的信號(hào)狀態(tài)呢?我們可以通過(guò)故障診斷儀TECH2讀取BCM數(shù)據(jù)流中的“xx門(mén)打開(kāi)開(kāi)關(guān)”信號(hào)就可看到“關(guān)閉/打開(kāi)”狀態(tài)。因此,對(duì)于出現(xiàn)車(chē)內(nèi)燈常亮或防盜系統(tǒng)無(wú)故報(bào)警的車(chē)輛,大多可以利用TECH2準(zhǔn)確地找出出故障的門(mén)鎖。
故障排除:利用TECH2讀取數(shù)據(jù)流可以看到,無(wú)論右后門(mén)處于打開(kāi)或關(guān)閉的狀態(tài),數(shù)據(jù)流中始終顯示處于打開(kāi)狀態(tài)。更換右后門(mén)門(mén)鎖電動(dòng)機(jī)總成后,車(chē)內(nèi)燈常亮的故障排除。
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