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日產(chǎn)天籟轎車發(fā)動機缺缸

vidsb.com 來源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：俠名類別：汽車構(gòu)造維修時間：2015年03月28

行駛里程約5萬Km的日產(chǎn)天籟轎車。該車發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)不穩(wěn)，有輕微抖動現(xiàn)象。
    故障診斷：
    1）根據(jù)故障車輛的現(xiàn)象，初步判斷發(fā)動機屬缺缸工作；
    2）使用CONSULT-III檢測，讀取故障信息：發(fā)動機3缸不工作；
    3）依據(jù)讀取故障信息，直觀確定故障為點火線圈，故拆裝進氣岐管更換點火線圈后，故障仍然存在；
    4）故障仍未解決，思維因此轉(zhuǎn)至到噴油系統(tǒng)和線路控制系統(tǒng)上，使用萬用表測量噴油嘴至ECU線路，檢測到3號缸嘴油嘴線路信號中斷，于此進行線路外觀檢查，發(fā)現(xiàn)線束存在損壞斷裂現(xiàn)象（似老鼠咬斷）；
    5）線束經(jīng)檢修后，安裝回原先點火線圈及其它部件，再次起動發(fā)動機，故障得以解決

    維修總結(jié)：對于本次維修，恰是一部來店做二保的新車輛，技師過于直觀、帶著以往經(jīng)驗和缺乏一定性的思考，診斷為點火線圈故障，進而拆裝進氣歧管進行更換點火線圈，到最終確定為嘴油嘴線路故障，故花費大量時間在兩次拆裝進氣歧管上。
    1.不能過于直觀判斷；
    2. 不可憑過往經(jīng)驗；
    3.有效的利用工具；
    4.對于目前電控技術(shù)的汽車，需有較強的思考性及思維去正確、有效的診斷故障，提高維修效率，節(jié)省時間。

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