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互聯(lián)網(wǎng) 俠名 汽車構造維修 2015年02月28
檢查分析:維修人員檢測發(fā)動機控制單元,發(fā)現(xiàn)有多缸失火的故障提示。此外,還存有故障碼P2279—進氣系統(tǒng)中存在少量異常氣流。根據(jù)檢測結果初步判斷,進氣系統(tǒng)有問題。根據(jù)維修經(jīng)驗,此類現(xiàn)象多由曲軸箱通風閥所引起。
把曲軸箱通風閥到進氣歧管的管子堵上后,啟動發(fā)動機,發(fā)現(xiàn)故障現(xiàn)象不再出現(xiàn)。再看失火相關數(shù)據(jù),也都恢復了正常。然而,在更換曲軸箱通風閥時,無意中發(fā)現(xiàn)氣門室內(nèi)多出了一個圓蓋。對比維修資料得知,它應該是卡在進氣凸輪軸末端的。分析原因后認為,曲軸箱通風閥損壞后,在曲軸箱內(nèi)產(chǎn)生很大的負壓。在車輛加速時,曲軸箱內(nèi)氣壓會產(chǎn)生突變,這個端蓋受到氣流沖擊,從凸輪軸上脫落下來。
故障排除:更換曲軸箱通風閥和進氣凸輪軸端蓋,試車觀察,發(fā)動機各項數(shù)據(jù)流都恢
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