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暢易汽車維修 俠名 維修案例 2015年01月27
問:愛麗舍16V轎車,改燒天然氣后,極易出現(xiàn)故障燈亮,調(diào)故障碼為:電子節(jié)氣門故障。清除故障碼后,改燒汽油試車,故障燈不再亮起,說明原因還是因為燒天然氣引起。請教,應(yīng)該從哪方面下手解決?我是一家出租車維修店的,我遇到太多這種故障了,沒有一輛能修好,更換新節(jié)氣門也不行,請您賜教! 答:作為出租車司機(jī),將汽車改裝成天然氣的目的就是為了節(jié)約使用成本,而改裝廠為了迎合司機(jī)的這種心理,常常將天然氣的進(jìn)氣量調(diào)得過小,不少司機(jī)自己也故意將進(jìn)氣量調(diào)小來節(jié)省用氣,但他們常常忘記了物極必反的道理;旌掀^稀后,將帶來一系列問題與危害。因為混合汽過稀,使得燃燒遲緩,一個工作循環(huán)結(jié)束后,轉(zhuǎn)入下一個工作循環(huán)還在燃燒。結(jié)果當(dāng)新的循環(huán)開始,進(jìn)氣門打開,還沒有燃燒完的火焰就會從進(jìn)氣門沖出,引起回火響聲。這種回火的能量將引起正常開啟的節(jié)氣門振顫,多次后就會出現(xiàn)電子節(jié)氣門的故障碼。經(jīng)常性的回火,造成爆震,引起火花塞、氣門、電子節(jié)氣門、空氣濾清器外殼、進(jìn)氣歧管、汽缸墊、汽缸蓋等早期損壞。這樣來計算成本,就不劃算了,所以混合比的多少是有科學(xué)道理的,盲目不講科學(xué)地調(diào)節(jié)器稀混合比是錯誤與不妥的做法。 |
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