東風日產(chǎn)新天籟行駛時喇叭不響
互聯(lián)網(wǎng) 俠名 汽車電器維修 2014年12月31
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行駛里程約3.2萬km的2011款東風日產(chǎn)新天籟轎車。車主反映：當其行駛速度超過60km/h時喇叭不響，已經(jīng)在其他修理廠維修多次，因為是間歇性故障，一直沒有修理好。 故障診斷：在陪車主試車時發(fā)現(xiàn)，實際上喇叭并非在車輛行駛速度超過60km/h以上不響，而是轉向盤在正中間位置附近時喇叭不響，車主反映的情況只是其錯覺而已。 由于喇叭是在轉向盤處于正中間位置附近時不響，根據(jù)故障現(xiàn)象，維修人員初步確定此故障可能是螺旋電纜故障導致的。在進一步檢查后卻發(fā)現(xiàn)，在車輪不處于正直的方向時，盡管轉向盤位于中間位置卻沒有此現(xiàn)象，檢查中還發(fā)現(xiàn)，當喇叭不響時，用萬用表檢測喇叭開關處，有12. 6V的蓄電池電壓，在按下喇叭開關后，轉向盤上也有12.6V的蓄電池電壓，于是初步確定故障為轉向柱搭鐵不良。  接著對轉向柱的搭鐵情況做進一步檢測，發(fā)現(xiàn)轉向柱芯子與殼體在正中間空載位置時接觸不良（圖1），導致經(jīng)過螺旋電纜。喇叭開關。轉向盤。轉向柱芯子＊轉向柱軸承。轉向柱外殼。車身。蓄電池負極的喇叭繼電器控制回路斷路（圖1）。在確定故障點后，給車主提出兩個維修方案：一是在螺旋電纜的空端子上加裝一根搭鐵線；二是更換轉向柱總成。 故障排除：應車主要求，按第一個方案對該車進行加裝搭鐵線處理后試車，喇叭工作正常，一個月后進行跟蹤回訪，車主表示一切正常。 |
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