貼錯(cuò)車膜后果很嚴(yán)重 GPS鬧“罷工”

　　但凡新買的車子，大家都習(xí)慣去給愛車貼膜。一來可以遮擋陽光照射、防暑降溫，質(zhì)量好的還能夠防盜防撞。但是如果一個(gè)不慎，愛車所貼的車膜是質(zhì)量偽劣產(chǎn)品或所選擇的車膜功能和汽車配置不對路，那由此給你帶來的可能會(huì)是讓人哭笑不得的麻煩。 

　　四十男人長“老人斑”

　　雖說“男人四十一枝花”，但是今年才40歲的戚先生，這個(gè)夏天卻在忙著去市三醫(yī)院看“老人斑”。

　　2003年的12月份，家住杭州的戚先生買了一輛別克車�！敖�(jīng)一個(gè)朋友介紹，我在城北一家汽車裝飾店里貼了車膜。當(dāng)時(shí)汽車裝飾店推薦了一款有點(diǎn)名氣的車膜品牌，而且他們介紹這款車膜在中檔當(dāng)中是比較好的。我想是朋友介紹的，質(zhì)量總不會(huì)有問題的，就爽快地答應(yīng)了。店里還給我打了折，最后只收了我800元。”戚先生回憶說，“誰知，不久后，我前手臂上就長出了小斑點(diǎn)。當(dāng)時(shí)我也沒有太在意，以為是普通皮膚病，擦點(diǎn)皮炎平什么的就會(huì)好的。”

　　令戚先生沒有想到的是，這個(gè)斑點(diǎn)從此越長越多、越長越大。兩年多下來，他的兩只前手臂和手背上都長出了很多小斑點(diǎn)，而且一些小斑點(diǎn)還“茁壯”成長，顏色和相貌都酷似老年斑。戚先生直奔杭州市三醫(yī)院。

　　“專家門診的醫(yī)生在仔細(xì)看了我的手臂和手背后告訴我，這些色斑是由于紫外線過度照射引起的。醫(yī)生具體分析了我的情況后說，這很可能跟我汽車的玻璃膜有關(guān)系�！苯�(jīng)醫(yī)生這么一提醒，戚先生才恍然大悟。醫(yī)生還告訴戚先生，醫(yī)院已經(jīng)碰到過好幾位來做手上激光去斑的人，都是年輕的有車族。戚先生決定馬上更換汽車上的玻璃膜。

　　GPS導(dǎo)航系統(tǒng)奇怪失靈

　　寧波創(chuàng)新汽車裝飾行的鄭先生最近目睹了兩件同類型的車膜“怪事”。

　　“前段時(shí)間有個(gè)開NISSAN天籟的客戶來我們這里裝車內(nèi)GPS導(dǎo)航系統(tǒng)。這款GPS導(dǎo)航系統(tǒng)我自己車上一直裝著的，而且很好用。但是裝在這輛天籟車?yán)�，GPS導(dǎo)航系統(tǒng)的功能居然一個(gè)也用不了。我們反復(fù)調(diào)試始終不行�？墒遣鹣聛硌b在別的車子里就立馬運(yùn)作正常了�！编嵪壬�說當(dāng)時(shí)大家都覺得這事蹊蹺。

　　過了些天，車主聽說GPS導(dǎo)航系統(tǒng)失靈可能跟車膜有關(guān)系。大家便嘗試著在導(dǎo)航系統(tǒng)上方垂直的地方把車膜開了一個(gè)碗口大小的洞，車內(nèi)GPS系統(tǒng)的功能居然神奇地恢復(fù)正常了。

　　前幾天，又有個(gè)豐田車主到鄭先生店里裝GPS導(dǎo)航系統(tǒng)，但是裝好以后發(fā)現(xiàn)就是不能用。聯(lián)想到前段時(shí)間的車膜事件，鄭先生建議車主把車膜揭掉試試，沒想到一揭一個(gè)準(zhǔn)，果然GPS導(dǎo)航系統(tǒng)馬上就有信號，可以正常使用了。

　　車膜國家標(biāo)準(zhǔn)即將出臺

　　為什么車子貼了玻璃膜后，會(huì)產(chǎn)生這些奇奇怪怪的事？美國強(qiáng)生汽車貼膜浙江總代理負(fù)責(zé)人林勇分析說，戚先生原來所貼的車膜應(yīng)該是質(zhì)量沒過關(guān)，而鄭先生的客戶應(yīng)該是屬于對功能性車膜選擇不當(dāng)。各類正規(guī)的車膜，功能側(cè)重不同，車膜本身所含的東西也就不同。比如經(jīng)抗刮處理的膜片，都會(huì)含有高科技金屬層，這類膜片具有耐磨性、不怕劃傷，但是這類膜相應(yīng)的會(huì)對某些信號產(chǎn)生屏蔽。

　　業(yè)內(nèi)人士表示，汽車貼膜質(zhì)量與藥品質(zhì)量、食品質(zhì)量一樣，關(guān)系著老百姓的生命安全。該行業(yè)能否規(guī)范、蓬勃發(fā)展，關(guān)鍵在于國家能夠出臺統(tǒng)一的行業(yè)性標(biāo)準(zhǔn)。10月14日，“中國汽車養(yǎng)護(hù)用品技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及市場發(fā)展研討展示會(huì)”將在上海舉辦，屆時(shí)將制定包括玻璃貼膜在內(nèi)的多個(gè)汽車養(yǎng)護(hù)用品的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

　　作為該標(biāo)準(zhǔn)制定者，中國標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會(huì)技術(shù)部主任張秀春在接受采訪時(shí)表示：“沒有標(biāo)準(zhǔn)，玻璃貼膜市場存在的不僅是暴利問題，更可怕的是存在巨大的安全隱患。所以整頓玻璃貼膜市場，為國內(nèi)玻璃安全膜和玻璃防護(hù)產(chǎn)業(yè)的生產(chǎn)、銷售、服務(wù)等作出規(guī)范，已迫在眉睫。”業(yè)內(nèi)人士表示，該標(biāo)準(zhǔn)出臺后，不僅可以有效抑制假冒偽劣產(chǎn)品和商家對消費(fèi)者權(quán)益的侵害，而且將對貼膜市場進(jìn)行大規(guī)模的洗牌。

　　杭州企業(yè)參與標(biāo)準(zhǔn)起草

　　“我們被偽劣安全膜害苦了，”幾年前拿下加拿大ACE福瑞達(dá)安全膜大中國區(qū)總代理權(quán)的喬森說，“假冒產(chǎn)品對我們的影響非常大，去年我們剛開始開發(fā)市場時(shí)，占有率能達(dá)到80%，這些假冒商品一跟上之后，今年的占有率下降到不到20%了。我們的材料成本每平方米數(shù)百上千，給一部車完整貼膜一般3000元起，劣質(zhì)產(chǎn)品全車貼膜要價(jià)可能500元，但其成本不足30元�！眴躺�表示，這些偽劣車膜不僅嚴(yán)重?cái)_亂了市場，而且對車主的行車安全也造成極大的威脅。喬森認(rèn)為我國在安全膜方面沒有一個(gè)統(tǒng)一的行業(yè)性標(biāo)準(zhǔn)是造成這一現(xiàn)象的根源，因此中福瑞達(dá)一直在為行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)呼吁吶喊。

　　據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會(huì)透露的消息，此次標(biāo)準(zhǔn)由杭州中福瑞達(dá)公司主要起草，并將以福瑞達(dá)安全膜為主要參照物。目前標(biāo)準(zhǔn)草案已經(jīng)送交專家研討，安全膜標(biāo)準(zhǔn)將對前檔貼膜作出必須達(dá)到93%透光率、對薄膜紫外線阻擋率必須達(dá)到99%等嚴(yán)格界定。而中福瑞達(dá)此舉，是繼海爾、TCL等著名企業(yè)之后以企業(yè)為主起草國家標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)的為數(shù)不多的案例。

　　市場得到凈化將是一個(gè)必然的結(jié)果，不過專家提醒，即使國家標(biāo)準(zhǔn)出來，消費(fèi)者也需要具備一些辨別安全膜的常識。具體來說，就是可以通過觀看、觸摸以及聞味道等方法來鑒別，優(yōu)質(zhì)的安全膜光澤、韌性、有明顯厚度質(zhì)感，聞起來沒有異味，而劣質(zhì)安全膜黯淡、粗糙，聞起來有明顯的異味；此外，消費(fèi)者購買時(shí)應(yīng)該注重資質(zhì)，盡量選擇大品牌的總經(jīng)銷、總代理并查驗(yàn)相關(guān)證書。