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天津夏利發(fā)動(dòng)機(jī)高溫且燒機(jī)油故障

vidsb.com 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：追夢(mèng)人2004 類別：品牌汽車維修時(shí)間：2006-12-09

    一輛剛大修過(guò)的天津夏利轎車，因安裝氣缸墊時(shí)，涂抹了液態(tài)密封膠，造成發(fā)動(dòng)機(jī)高溫和燒機(jī)油現(xiàn)象。
    檢查分析
    剛出現(xiàn)上述故障時(shí)，認(rèn)為是大修后磨合時(shí)間不夠。于是，又行駛了數(shù)日進(jìn)行磨合�？墒菬�機(jī)油現(xiàn)象更加嚴(yán)重。無(wú)奈又重新修理。拆機(jī)后查看，活塞環(huán)已嚴(yán)重磨損。當(dāng)時(shí)以為活塞環(huán)質(zhì)量有問(wèn)題，重新?lián)Q上了一副原廠生產(chǎn)的活塞環(huán)，可是使用不到5天，活塞壞又磨損了。再將車檢修。在拆下氣缸蓋后，發(fā)現(xiàn)氣缸墊上都有很多液態(tài)密封膠，顯然是汽車大修時(shí)涂抹上的。由于密封膠比較黏稠，涂抹的量又多，在安裝氣缸蓋時(shí)，密封膠被擠壓，將氣缸墊上大部分水道堵死，致使冷卻水無(wú)法正常流通。由于冷卻不良，發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間在高溫狀態(tài)下工作，正常潤(rùn)滑被破壞，加劇了活塞壞的磨損。活塞環(huán)磨損后，又破壞了活塞與氣缸壁之間的密封，從而導(dǎo)致了燒機(jī)油現(xiàn)象。
    排除方法
    更換氣缸墊，并按規(guī)定重新安裝(注意：不能涂抹液態(tài)密封膠)。

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