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帕薩特B5轎車發(fā)動機(jī)加速下降故障排除
vidsb.com
來源:
互聯(lián)網(wǎng)
作者:
badboybob
類別:
品牌汽車維修
時間:
2007-04-04
帕薩特
B5轎車
發(fā)動機(jī)
加速至3500r/min時轉(zhuǎn)速不上升,反而下降故障排除
故障現(xiàn)象:一輛
帕薩特
B5 GLi轎車,
發(fā)動機(jī)
加速至3500r/min時,轉(zhuǎn)速不能繼續(xù)上升,越加油,轉(zhuǎn)速越下降,好像發(fā)動機(jī)有限速似的。該車行駛了25000km。
故障排除:用故障閱讀儀VAG1551讀取故障碼,無故障碼存在。觀察各
傳感器
的數(shù)據(jù)顯示,
冷卻
液溫度
傳感器
、節(jié)氣門位置傳感器、氧傳感器、空氣流量計等數(shù)據(jù)均正常。
檢查燃油系統(tǒng)的壓力,正常。檢查噴油器、高壓線、
火花塞
,也正常。檢測
氣缸
壓力,也正常。
可疑的部件檢查了,故障還未排除,是檢查不仔細(xì),還是另有原因呢?連接故障閱讀儀VAG1551,讀取發(fā)動機(jī)在轉(zhuǎn)速為3500r/min時的數(shù)據(jù)塊,發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)速為3500r/min時,空氣流量計的數(shù)據(jù)只能達(dá)到12-13g/s左右,不能繼續(xù)上升。由于手頭資料無此數(shù)據(jù),所以不知檢測數(shù)據(jù)是否正確。
這時,我想到以前修的一輛
桑塔納
2000GSi(時代超人)轎車,那輛車的故障是急加速時回火,經(jīng)檢查也無故障碼,數(shù)據(jù)塊也正常,怠速時空氣流量計的信號值為2-5g/s,慢加速時可升至12g/s左右,急加速時只能達(dá)到15-17g/s,松開加速踏板時卻能達(dá)到40g/s左右。那輛車加速時的標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)在資料中也找不到,所以找來一輛工作正常的
桑塔納
轎車,經(jīng)檢測發(fā)現(xiàn)怠速時空氣流量計的信號值為2-5g/s,慢加速時為14g/s左右,急加速時能達(dá)到40g/s,我們更換了有故障的桑塔納2000GSi轎車的空氣流量傳感器,故障得以排除。
該帕薩特B5轎車的故障是否也是由于空氣流量計有故障而引起的呢?更換該車空氣流量計,故障排除。
維修小結(jié):帕薩特B5、桑塔納2000GSi(時代超人)、
捷達(dá)
等車用空氣流量傳感器的結(jié)構(gòu)是一樣的。這3種車的空氣流量計損壞,均能引起對進(jìn)氣量計量失準(zhǔn)或不計量的現(xiàn)象,造成發(fā)動機(jī)加速不良、回火、冒黑煙等故障。
文章出處:
摘自《國產(chǎn)轎車故障診斷與排除實例精選》
文章作者:
文/張鳳山
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