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互聯(lián)網(wǎng) 汽車維修狂熱 品牌汽車維修 2007-07-14
電子制動控制模塊
電子制動控制模塊 (EBCM) 是防抱死制動系統(tǒng)、牽引力控制系統(tǒng)和電子穩(wěn)定程序 (ABS-TCS/ESP) 控制中心。 它和制動調(diào)節(jié)器總成 是一體的, 共同形成一個總成。
電子制動控制模塊輸入
電子制動控制模塊從以下幾方面連續(xù)監(jiān)測和評估輸入信號:
• 方向盤轉(zhuǎn)角傳感器。
• 點火接通輸入。
• 串行數(shù)據(jù)通信電路。
電子制動控制模塊輸出
根據(jù)接收到的輸入信號,電子制動控制模塊將輸出信號發(fā)送至以下部件:
• 診斷鏈路連接器。
• 串行數(shù)據(jù)通信電路。
電子制動控制模塊自檢初始化程序
當點火接通時,電子制動控制模塊連續(xù)執(zhí)行自檢,檢測并隔離防抱死制動系統(tǒng) - 牽引力控制系統(tǒng)/ 電子穩(wěn)定程序故障。 另外,電子制動控制模塊會對每個點火循環(huán)執(zhí)行自檢初始化程序。 當車速達到約 15 公里/ 小時,該初始化程序開始。
重要注意事項:初始化程序發(fā)生時,可能會聽到或感覺到,這屬于正常的系統(tǒng)操作。在初始化程序中,電子制動控制模塊將控制信號發(fā)送至液壓調(diào)節(jié)器,從而在每個電磁閥中循環(huán)并運行泵電機,以檢查部件工作是否正常。 如果泵或任一電磁閥不能工作,電子制動控制模塊將設(shè)置一個故障診斷碼 (DTC)。當車速超過 15 公里/ 小時,電子制動控制模塊將輸入和輸出信號的邏輯順序和電子制動控制模塊中的正常工作參數(shù)進行比較,從而連續(xù)監(jiān)測防抱死制動系統(tǒng) - 牽引力控制系統(tǒng)/ 電子穩(wěn)定程序。 如果任一輸入和輸出信號在正常工作參數(shù)范圍之外,電子制動控制模塊將設(shè)置故障診斷碼。
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