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互聯(lián)網(wǎng) 修車常識 2008-09-01
汽車在時下已成為炙手可熱的商品,消費者買車除了關(guān)注整車安全性、動力性、各種娛樂配置等,健康的駕乘空間也越來越受到大家的重視,各檔次車型中天窗版車型逐漸成為預(yù)算寬裕家庭考慮的對象,為此我們分四個檔次:經(jīng)濟型、中級、中高檔、高檔,對20款熱銷天窗版車型進行比較,希望對消費者購車有所幫助。
經(jīng)濟型
派力奧、周末風(fēng)、POLO、飛度、威馳、頤達 總體印象:五款車型均裝配自動天窗,除派力奧周末風(fēng)是外掀式天窗,其余都是內(nèi)藏式。從天窗開啟的方便程度講,頤達的操作是一鍵式,即后翹和前后移動只需觸摸一下按鍵即可完成,這樣司機可以專心開車;POLO的天窗操作方式是旋鈕式,后翹設(shè)有4擋位,前后開啟設(shè)置6擋位,車主只要選擇擋位即達到設(shè)定開啟度,也比較方便。另外POLO采用了偉巴斯特天窗,日系采用天窗品牌多是原廠品牌或本國品牌。 優(yōu)缺點:外掀式天窗開啟后置于車頂,高速行駛時噪音稍大,其他特點與內(nèi)藏式?jīng)]有區(qū)別;操作方式上,一鍵式比較安全、方便,旋鈕式6擋位天窗控制開啟度會比較精確。 中級車
東風(fēng)標致307、凱越、花冠、福美來、高爾夫 總體印象:中級車天窗基本都是自動內(nèi)藏式天窗,高爾夫采用6擋位前后開啟,4擋位后翹,開啟天窗位置精確,而且?guī)в蟹缞A手功能;自動、防夾手這些功能在其他幾款中級車上也都具備,307的天窗功能更炫一些,自動內(nèi)藏式天窗帶有記憶功能,也就是307可以自動記憶上次天窗開啟位置,而且車內(nèi)空氣流量報警器嚴格監(jiān)測車內(nèi)密閉性,天窗的密閉性自然也在監(jiān)測之內(nèi),如果天窗未關(guān)閉,車內(nèi)會自動報警,提醒車主天窗沒關(guān)好,這也算307天窗最酷的地方。 凱越的天窗版車型,天窗玻璃裝有強化網(wǎng),據(jù)銷售人員介紹,這樣的設(shè)計主要是為了對抗高空墜落物對車頂?shù)囊u擊,增強安全性;在五款車天窗的品牌中,歐系車、美系車普遍采用偉巴斯特天窗,偉巴斯特品牌在汽車天窗制造領(lǐng)域具有悠久歷史,一直是歐洲各大汽車廠的零配件供應(yīng)商,當然采購成本自然不低,這也是為什么德系、歐系車成本難降低的一個原因吧。 優(yōu)缺點:智能化的天窗開啟程度控制更好、操作方便,但是復(fù)雜的電子控制系統(tǒng),也會帶來麻煩,比如307在斷電后,自動天窗的電腦程序需要重新初始化,而普通自動天窗可能就沒這方面的擔(dān)心了。 中高檔
新雅閣、蒙迪歐、馬自達6、帕薩特、君威 總體印象:五款中高檔車安裝了自動內(nèi)藏式天窗,和中級車在使用上差距不大,但是天窗檔次會更好一點,目前中高檔車安裝的基本都是偉巴斯特天窗,高檔次的偉巴斯特天窗,在強度、抗碰撞、抗溫度、雨雪環(huán)境、抗化學(xué)反應(yīng)、抗紫外線、阻燃性等方面的測試中表現(xiàn)會不同,所以,中高檔車主不必因為中級車或經(jīng)濟型車安裝和您同一個品牌的天窗而心理不平衡,一分錢一分貨在天窗的配置上也適用;在操作便易性上,帕薩特采用的旋鈕式,馬自達6、君威、蒙迪歐都是按鍵式,而且它們的位置均在車頂閱讀燈附近,司機需要抬手觸摸,新雅閣的天窗開啟按鍵位于方向盤左方的控制臺上,車主伸手即觸,設(shè)計非常人性化,細節(jié)處體現(xiàn)了日系車的設(shè)計理念,其實也不是什么偉大的技術(shù),只是多為車主想了一下。 優(yōu)缺點:這五款車,在人性化設(shè)計上雅閣更周到,但是也因人而異,可能有些車主就習(xí)慣抬手觸摸天窗按鈕,所以也很難說優(yōu)劣,幾款車的天窗安全性的技術(shù)指標很接近。 高檔車
新奧迪A6、天籟、皇冠、寶馬、奔馳 總體印象:老款奧迪A6都不帶天窗,新奧迪A6除了具有自動內(nèi)藏式天窗外,排量高的版本還裝備太陽能天窗,這種天窗能在車斷電后,短時間給車內(nèi)局部供電,比如蓄電池等;寶馬3、5、7系各款車型均配備一鍵式、防夾手天窗,天籟、皇冠、奔馳的天窗也都自動內(nèi)藏式,沒有特別之處。 優(yōu)缺點:自動化程度很高,天窗安全性、耐久度更好,目前沒有發(fā)現(xiàn)缺點。 相關(guān):
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