雪鐵龍愛麗舍機油壓力警告燈不亮
互聯(lián)網(wǎng) 俠名 汽車構造維修 2014年11月21
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行駛里程約7.6萬km的愛麗舍轎車。用戶反映：該車在接通點火開關時儀表板上的機油壓力警告燈不亮。 故障檢修： （1）故障原因分析 在接通點火開關時儀表板上的機油壓力警告燈應該亮，警告燈不亮的可能原因有： 1）機油壓力傳感器內(nèi)的觸點接觸不良。 2）機油壓力警告燈的燈泡燒壞。 3）機油壓力警告燈線路有斷路之處。 （2）故障檢修方法 打開發(fā)動機蓋，檢查相關線束插接器途接，沒有發(fā)現(xiàn)異常；將機油壓力傳感器的插頭拔下，接通點火開關后，用直流電壓表測量插頭端子與搭鐵之間的電壓，為蓄電池電壓，說明機油壓力警告燈線路連接良好，故障在機油壓力傳感器。 更換了機油壓力傳感器，接通點火開關時，機油壓力警告燈能亮，發(fā)動機起動后燈又能熄滅，故障排除。但是，不久又出現(xiàn)了機油壓力警告燈不亮的故障，還是用電壓表測量傳感器插頭端子的電壓，仍為正常。 難道機油壓力傳感器又壞了？再仔細檢查插頭，發(fā)現(xiàn)有些損傷，將其插回傳感器時感覺不太緊密，用手撥動機油壓力傳感器插頭，儀表板上的機油壓力警告燈時亮時不亮，故障原因找到，原來是傳感器插頭不能插緊，導致了電路斷路。 （3）故障處理措施 對機油壓力傳感器插頭進行修整，使其與傳感器插座連接良好，接通點火開關時，機油壓力警告燈能亮起，發(fā)動機起動后該燈又可熄滅，故障排除。 故障分析：機油壓力傳感器插頭可能是在以前檢修發(fā)動機時不注意受到了機械損傷，導致了機油壓力傳感器插接器連接不緊密。第一次檢修時，誤認為是機油壓力傳感器的故障，更換了傳感器后，由于重新插回插頭時接通了電路，故而機油壓力警告燈能亮，但由于機油壓力傳感器插接器已有機械損傷而沒有插牢，因而在汽車行駛顛簸振動后電路斷路的故障就會再現(xiàn)。 |
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