當(dāng)前位置:汽車配件110網(wǎng) >> 汽修百科 >> 維修案例 >> 雪鐵龍新愛麗舍空調(diào)系統(tǒng)不制冷 |
互聯(lián)網(wǎng) 俠名 維修案例 2014年11月12
一輛發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為TU5JP4(N6A)的新愛麗舍轎車。該車出現(xiàn)空調(diào)系統(tǒng)偶發(fā)性不制冷的故障現(xiàn)象。 故障診斷:接車后,試車沒有發(fā)現(xiàn)問題;將車放在車間,第2天上班后,起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),打開空調(diào),發(fā)現(xiàn)空調(diào)不制冷。連接故障檢測儀檢測,發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)中沒有空調(diào)請求信號(hào)與允許信號(hào)。結(jié)合相關(guān)資料對(duì)該車空調(diào)控制系統(tǒng)的工作原理進(jìn)行了分析。 駕駛?cè)私油ǹ照{(diào)制冷開關(guān)(8025),空調(diào)制冷開關(guān)將空調(diào)請求信號(hào)送給空調(diào)控制單元(8080),空調(diào)控制單元根據(jù)蒸發(fā)器溫度傳感器(8006)和空調(diào)壓力開關(guān)(8007)的信號(hào)進(jìn)行處理,然后向發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元(1320)發(fā)出空調(diào)請求信號(hào),空調(diào)請求信號(hào)送給發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元后,再由發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元發(fā)出一個(gè)允許信號(hào)給空調(diào)控制單元,此時(shí)空調(diào)控制單元會(huì)控制空調(diào)電磁離合器(8020)工作,并根據(jù)蒸發(fā)器溫度來控制切斷空調(diào)電磁離合器,以達(dá)到合適的空調(diào)溫度。空調(diào)壓力開關(guān)高壓信號(hào)直接發(fā)送給發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元,由發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元控制散熱風(fēng)扇高速運(yùn)轉(zhuǎn)。 測量空調(diào)控制單元端子的供電及搭鐵情況,均正常;測量端子3B上的電壓,為3V左右,此端子是空調(diào)壓力開關(guān)信號(hào)的輸入端子,正常應(yīng)該在12V左右,試著給端子3B加上一個(gè)12V電壓后,起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),接通空調(diào)開關(guān),空調(diào)工作正常。由此確認(rèn)該故障就是因?yàn)榭照{(diào)壓力開關(guān)信號(hào)不正常引起的。因?yàn)榭照{(diào)壓力信號(hào)不正常,所以空調(diào)控制單元就不可能送出空調(diào)請求信號(hào),發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元收不到空調(diào)請求信號(hào),更不可能發(fā)出允許信號(hào)。 接著對(duì)空調(diào)壓力開關(guān)進(jìn)行檢測,空調(diào)壓力開關(guān)的供電電壓正常,輸出電壓也正常。順著線路走向進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)在前保險(xiǎn)杠右下方處,線束有破損,空調(diào)壓力開關(guān)導(dǎo)線外皮破損,內(nèi)部導(dǎo)電的銅絲幾乎全斷了。 故障排除:包扎破損的導(dǎo)線,并且進(jìn)行絕緣處理后試車,一切正常,故障排除。 |
|
|
湘公網(wǎng)安備 43120202000083號(hào)