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豐田花冠行駛時(shí)異響

vidsb.com 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：俠名類別：汽車構(gòu)造維修時(shí)間：2014年10月24

行駛里程約13萬(wàn)km，車型為ZZE122L的2006年豐田花冠轎車。用戶反映“該車在經(jīng)過(guò)凹凸不平的路面時(shí)，右前部發(fā)出“哐哐”的響聲。
檢查分析：維修人員試車，發(fā)現(xiàn)用右側(cè)車輪以30km/h的車速通過(guò)減速帶或溝坎時(shí)，車輛右前部發(fā)出“哐哐”的響聲，而用左側(cè)車輪通過(guò)時(shí)，則沒(méi)有任何異響。
檢查底盤，未發(fā)現(xiàn)碰撞變形的痕跡。檢查并緊固所有右前懸架的螺栓，未發(fā)現(xiàn)異常。拆檢右前減振器，發(fā)現(xiàn)其性能良好，且減振器頂膠及彈簧托盤都無(wú)異常。拆檢下擺臂，發(fā)現(xiàn)膠套性能良好。拆檢輪毅轉(zhuǎn)向節(jié)，發(fā)現(xiàn)車輪軸承、制動(dòng)盤及制動(dòng)片都狀態(tài)良好。
將車恢復(fù)后，調(diào)整思路。目測(cè)發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)上支架的間隙上下明顯不均勻，于是用塑料膠帶塞入縫隙中試車（圖1），發(fā)現(xiàn)異響明顯減弱。接下來(lái)索性將發(fā)動(dòng)機(jī)上支架拆除試車，異響完全消失，說(shuō)明故障是由橡膠材料老化造成的。

故障排除：更換發(fā)動(dòng)機(jī)上支架，故障排除。

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