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奇瑞風(fēng)云行駛熄火無法重新啟動(dòng)檢修

vidsb.com 來源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：俠名類別：汽車構(gòu)造維修時(shí)間：2014年10月19

行駛里程約3.8萬km，裝備多點(diǎn)電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的奇瑞風(fēng)云7160ET型轎車。該車行駛中熄火后發(fā)動(dòng)機(jī)無法重新啟動(dòng)，在路邊修理店更換了曲軸位置傳感器，但更換后無高壓火，遂到筆者所在維修站報(bào)修。

故障診斷：接車后，用美國OTC全中文發(fā)動(dòng)機(jī)綜合分析儀讀取故障碼，ECU內(nèi)存儲(chǔ)有“曲軸位置傳感器斷路”和“進(jìn)氣溫度／壓力傳感器對(duì)正極短路、斷路”兩個(gè)故障碼。清除故障碼后再次讀取，仍然顯示相同的故障信息。

用萬用表檢測(cè)曲軸位置傳感器和進(jìn)氣溫度／壓力傳感器與發(fā)動(dòng)機(jī)ECU之間的線路，沒有短路、斷路現(xiàn)象。將同型號(hào)車上的曲軸位置傳感器和進(jìn)氣溫度／壓力傳感器裝在故障車上，發(fā)動(dòng)機(jī)還是無法起動(dòng)�？磥韨鞲衅骱途€路沒有問題，下一步應(yīng)檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)ECU。

一般來說，ECU如果浸水、受熱、受強(qiáng)磁場(chǎng)干擾或遇到異常的高電壓等會(huì)產(chǎn)生失效，但客戶說此車的ECU是新的，既沒有浸過水也沒有受熱，高壓線也是前一段時(shí)間剛換的新線，周圍也不存在強(qiáng)磁場(chǎng)。現(xiàn)在只有一點(diǎn)，就是異常的高電壓致使ECU燒壞。

高電壓來源于發(fā)電機(jī)，于是拆掉發(fā)電機(jī)上的磁場(chǎng)線和電樞線，裝上新的ECU，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)能正常起動(dòng)，但是無怠速。瞬間給發(fā)電機(jī)磁場(chǎng)接線柱電壓，測(cè)量發(fā)電機(jī)電樞電壓竟然高達(dá)22.5V，看來是磁場(chǎng)或線圈性能不穩(wěn)定，造成輸出電壓過高，這么高的電壓必定會(huì)使ECU或其他電子元件損壞。

再用美國OTC全中文發(fā)動(dòng)機(jī)綜合分析儀讀取故障碼，仍有“進(jìn)氣溫度／壓力傳感器對(duì)正極短路、斷路”的故障碼。

故障排除：更換進(jìn)氣溫度／壓力傳感器和發(fā)電機(jī)后，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)完全正常，故障徹底排除。

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