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豐田花冠轎車行駛時(shí)自動(dòng)熄火

vidsb.com 來源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：俠名類別：汽車構(gòu)造維修時(shí)間：2014年08月22

一輛行駛里程約9萬km，車型為ZRE120L，搭載1ZR發(fā)動(dòng)機(jī)的2011年豐田花冠轎車。用戶反映：該車行駛中，有時(shí)會(huì)在無任何前兆的情況下自動(dòng)熄火。故障診斷儀IT2檢測(cè)，無故障碼。查看數(shù)據(jù)流也未發(fā)現(xiàn)問題．

用油壓表測(cè)量，燃油油壓為300 kPa，正常。裝著油壓表試車，發(fā)現(xiàn)故障出現(xiàn)時(shí)油壓能保持300 kPa，于是排除了油壓?jiǎn)栴}。檢查發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元的插接器，未見松動(dòng)和腐蝕。晃動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元線束和車身控制單元的線束，故障未能再現(xiàn)。

用IT2對(duì)可變正時(shí)系統(tǒng)VVTi進(jìn)行主動(dòng)測(cè)試，測(cè)試時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)失速，說明系統(tǒng)正常。用同類型車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元做對(duì)調(diào)試驗(yàn)，故障依舊。檢查至此，維修人員感覺無從下手了。無意中在怠速時(shí)原地輕打轉(zhuǎn)向，連續(xù)出現(xiàn)2次熄火。于是拆下儀表，檢查點(diǎn)火開關(guān)，未發(fā)現(xiàn)異常。輕打方向，故障沒再現(xiàn)。多次測(cè)試

無果，只好裝回儀表。但安裝儀表拉動(dòng)線束時(shí)，故障再現(xiàn)了。反復(fù)拉動(dòng)這段線束，故障重變得可控。最后發(fā)現(xiàn)在輕拍車身控制單元線束有時(shí)，故障再現(xiàn)頻繁。

用事故車的車身控制單元進(jìn)行替換，經(jīng)多次長(zhǎng)時(shí)間測(cè)試，故障沒有再現(xiàn)。裝回原車的車身控制單元故障再現(xiàn)。車身控制單元內(nèi)部只是一個(gè)多針腳的連接器，應(yīng)該沒有那么容易損壞。于是重新檢查車身控制單元插接器，發(fā)現(xiàn)從發(fā)動(dòng)機(jī)主線束過來的B2插接器的2針插接器有松動(dòng)跡象。

檢查分析：維修人員與用戶一同試車，約30 min后故障出現(xiàn)。隨后無論怎么試，故障都不再出現(xiàn)。

查閱維修記錄，此車保養(yǎng)正常，沒出過事故。拆除加裝的防盜器，恢復(fù)原車線路。繼續(xù)試車，怠速時(shí)故障又出現(xiàn)一次。馬上用

故障排除：修復(fù)插接器，反復(fù)試車，故障未出現(xiàn)。交車后經(jīng)過多次回訪故障沒有再現(xiàn)，故障得到徹底解決。

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