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互聯(lián)網(wǎng) 俠名 維修案例 2014年08月04
一輛行駛里程約11.3萬km的2009年東風(fēng)本田思鉑睿2. 4L轎車。該車在行駛過程中突然出現(xiàn)間斷性熄火,之后完全熄火,再也無法起動。 故障診斷: 1)首先對該車進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)該車能迅速起動,只是起動后無論踩下或松開加速踏板均很快熄火,但此時(shí)儀表板上的故障指示燈(MIL)卻不閃爍。 2)使用 HDS本田專用故障診斷儀檢查,故障診斷儀顯示無故障碼。 3)在檢查時(shí)還發(fā)現(xiàn),當(dāng)拔下空氣質(zhì)量流量傳感器接線插頭時(shí),發(fā)動機(jī)起動后卻能運(yùn)行,但怠速不穩(wěn),加速不良且儀表上的故障指示燈閃爍。 4)對空氣質(zhì)量流量(MAF)傳感器電路進(jìn)行測試,線路正常,因此只有MAF傳感器、故障。 5)更換空氣質(zhì)量傳感器并清除故障碼后,發(fā)動機(jī)恢復(fù)正常。 維修小結(jié):自診斷功能只能識別空氣質(zhì)量傳感器線路是否短路或斷路故障,卻不能識別空氣流量傳感器的錯(cuò)誤信號,致使發(fā)動機(jī)起動后即熄火。當(dāng)拔下傳感器接線插頭時(shí),由于電腦可識別此處為故障, ECM/PCM便進(jìn)人保護(hù)狀態(tài)。因此,發(fā)動機(jī)能運(yùn)行,但運(yùn)轉(zhuǎn)性能不好,MIL也點(diǎn)亮。 |
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