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檢修標(biāo)致307啟動后發(fā)動機(jī)艙位置有異響

vidsb.com 來源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：俠名類別：維修案例時(shí)間：2014年07月17

問：我檢修的一輛標(biāo)致307，駕駛員反映，啟動后經(jīng)常聽到發(fā)動機(jī)艙位置有異響，但檢查了所有部位都是正常的，請幫我分析一下？

答：駕駛員感覺到發(fā)動機(jī)艙位置有異響，又查不出原因，你可以查查下面幾個(gè)方面。

(1) 炭罐工作時(shí)發(fā)出”嗒嗒”的聲響

炭罐主要是為了防止油蒸汽泄露污染環(huán)境而設(shè)置的，如果將車停在陰涼的地方，能減少汽油蒸汽的揮發(fā)，炭罐的工作頻率會降低。這種零件正常工作的聲音無法消除，如果響聲過大，要考慮是否由炭罐固定不良引起，這是可以排除的。

(2) 噴油器傳來“嗒嗒”聲

如果聲音過于明顯，同時(shí)有明顯的抖動，可以采用清洗節(jié)氣門、噴油器或免拆清洗發(fā)動機(jī)等手段來解決，但日常需保證加油的品質(zhì)。如果聲音過大，要檢查油壓或噴油器是否損壞。

(3)發(fā)動機(jī)前端輪系間歇性噪音

噪音在冷車啟動后明顯，但熱車、高速、開空調(diào)后減輕，這需要檢查發(fā)動機(jī)皮帶、漲緊器和漲緊輪。皮帶故障可以做噴水試驗(yàn)，噴水后聲音消失。要集中檢查發(fā)動機(jī)皮帶連接的各部件轉(zhuǎn)動部分，正時(shí)皮帶的相關(guān)部件也要檢查。如果噪音和水溫相關(guān)，則水泵故障的可能性較大；如果噪音和轉(zhuǎn)向相關(guān)，則助力泵的可能性較大；如果噪音和供電量相關(guān)，則發(fā)電機(jī)的可能性較大。檢查過程中最好使用聽診器，這樣可提高診斷的精確度。

(4) 電子助力泵噪音

標(biāo)致307采用電子轉(zhuǎn)向，電子助力泵在怠速和低速時(shí)轉(zhuǎn)速最高，機(jī)艙右側(cè)可能出現(xiàn)高頻的“嗡嗡”聲。怠速時(shí)在駕駛艙內(nèi)感覺明顯，這是電子轉(zhuǎn)向助力泵工作聲音，是正常的。電子助力泵的轉(zhuǎn)速隨車速增高而降低，因此高速時(shí)助力泵有較大的噪音是不正常的。

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