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互聯(lián)網(wǎng) 俠名 維修案例 2014年07月02
一輛行駛里程約14.6萬km的2007年別克陸尊3.0商務車。用戶反映:該故障車輛的自動前照燈系統(tǒng)需要在外界光線非常不充足的情況下,才會將前照燈點亮。而用戶無奈之下只能每次都是手動開啟前照燈,因此自動前照燈系統(tǒng)就失去了意義。 故障排除:在調(diào)換2個傳感器的插接器后試車,該車輛的自動前照燈系統(tǒng)恢復了 檢查分析:維修人員與用戶溝通后得知,該故障車輛之前更換過前擋風玻璃,自動前照燈系統(tǒng)工作異常正是在更換前擋風玻璃之后才發(fā)生的。根據(jù)維修人員的經(jīng)驗,通用別克車系自動前照燈系統(tǒng)的工作靈敏度是非常高的,因此首先查看了在儀表板前方的光照強度傳感器安裝情況。維修人員在觀察中發(fā)現(xiàn),該傳感器的安裝存在問題,透明的傳感器殼體很不自然地露出在儀表板的上方。 由于該故障車輛配備的是手動空調(diào)系統(tǒng),因此并沒有自動空調(diào)系統(tǒng)的光照傳感器,而該車輛的光照強度傳感器正是被安裝在了預留的自動空調(diào)系統(tǒng)光照傳感器安裝孔內(nèi)(右側孔),而光照強度傳感器應當安裝在中間的安裝孔內(nèi)。 上海通用別克陸尊3.0多功能商務車的自動前照燈系統(tǒng)的光照強度傳感器和自動空調(diào)系統(tǒng)的光照傳感器在外形上基本相同,由于疏忽也可能安裝到鄰近的安裝孔中。但從安裝孔的背面進行觀察就會發(fā)現(xiàn),其實這2個安裝孔是有所差別的,自動前照燈系統(tǒng)光照強度傳感器的安裝孔淺,而自動空調(diào)系統(tǒng)光照傳感器的安裝孔深。該故障車輛自動前照燈系統(tǒng)的光照強度傳感器被安裝到了預留的自動空調(diào)系統(tǒng)光照傳感器安裝孔內(nèi),將會影響自動前照燈系統(tǒng)的靈敏度,因此才會造成以上的故障現(xiàn)象。 故障排除:將自動前照燈系統(tǒng)的光照強度傳感器安裝到正確的安裝孔內(nèi)后試車,該車輛的自動前照燈系統(tǒng)恢復了正常工作。 回顧總結:由于該車型的自動前照燈系統(tǒng)的光照強度傳感器和自動空調(diào)系統(tǒng)的光照傳感器在外形上基本相同,而且有著相似的安裝孔,因此才會造成之前的維修人員在更換前擋風玻璃后,將自動前照燈系統(tǒng)的光照強度傳感器安裝到了錯誤的插孔當中。維修人員在維修過程中應當認真仔細,杜絕這類人為故障的產(chǎn)生。 |
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