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互聯(lián)網(wǎng) 俠名 維修案例 2014年06月09
一輛行駛里程約18.5萬(wàn)km,配置M62型發(fā)動(dòng)機(jī)和自動(dòng)變速器的寶馬X5 SUV。用戶反映:?jiǎn)?dòng)該車后,儀表板的發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈有時(shí)候會(huì)異常點(diǎn)亮。 故障檢修:發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈異常點(diǎn)亮說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊儲(chǔ)存有故障碼。連接診斷儀進(jìn)行自診斷,有一個(gè)與二次空氣系統(tǒng)相關(guān)的故障碼。清除故障碼,執(zhí)行部件測(cè)試功能,二次空氣泵沒(méi)有運(yùn)轉(zhuǎn)。檢查真空管路的連接情況,正常。檢查二次空氣泵、單向閥、電磁轉(zhuǎn)換閥等部件,沒(méi)有發(fā)現(xiàn)異,F(xiàn)象。對(duì)二次空氣系統(tǒng)的控制線路進(jìn)行檢查,找到二次空氣泵控制繼電器,短接其開(kāi)關(guān)觸點(diǎn),二次空氣泵運(yùn)轉(zhuǎn)。打開(kāi)二次空氣泵繼電器的外殼,發(fā)現(xiàn)內(nèi)部的開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)已燒損。更換該繼電器,故障徹底排除。 二次空氣系統(tǒng)的作用是凈化排氣,其工作原理如下:在發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后的短暫時(shí)間里,由于機(jī)體溫度較低,混合氣難以完全燃燒,因此會(huì)造成排放超標(biāo),此時(shí)向排氣管噴射新鮮空氣,能夠使未燃凈的混合氣繼續(xù)燃燒,達(dá)到凈化排氣的目的。二次空氣泵的運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間由發(fā)動(dòng)機(jī)溫度和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速而定,通常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間為2 -60s。 二次空氣系統(tǒng)常見(jiàn)的故障原因包括單向閥漏氣、真空管有裂縫、二次空氣泵失靈、二次空氣控制繼電器損壞等。在實(shí)際檢修工作中,如果發(fā)現(xiàn)二次空氣控制繼電器的開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)燒結(jié),那么應(yīng)同時(shí)對(duì)二次空氣泵進(jìn)行檢查,這是因?yàn)殚_(kāi)關(guān)觸點(diǎn)燒結(jié)之后二次空氣泵運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間過(guò)期,容易燒損。 |
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