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三菱 ABS 指示燈常亮不滅

vidsb.com 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：俠名類(lèi)別：維修案例時(shí)間：2014年05月30

故障現(xiàn)象：一輛日本三菱轎車(chē)儀表板上的“Anti-Look”指示燈，在點(diǎn)火開(kāi)關(guān)處于ON 位置時(shí)，不論是否啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)，該指示燈均常亮不滅，表明該車(chē)制動(dòng)防抱死系統(tǒng)（ABS）存在故障。
故障檢修：為充分發(fā)揮和利用汽車(chē)制動(dòng)器的制動(dòng)效能，提高制動(dòng)減速度和縮短制動(dòng)距離，增強(qiáng)制動(dòng)時(shí)的方向穩(wěn)定性，防止車(chē)輪抱死帶來(lái)的危害（如：側(cè)滑、甩尾、車(chē)禍等），電子式防抱死制動(dòng)系統(tǒng)（ABS）被認(rèn)為是提高汽車(chē)行駛安全性的一項(xiàng)非常有效的措施。
ABS 系統(tǒng)屬四傳感器及“前獨(dú)后共”的控制方式，即四個(gè)車(chē)輪上各裝有檢測(cè)車(chē)輪速度的傳感器，分別向ABS 電子控制器輸入減速度信號(hào)，通過(guò)ABS 電子控制器的分析判斷，分別向左、右兩前輪單獨(dú)發(fā)出控制液壓的制動(dòng)信號(hào)。與此同時(shí)，也向兩后輪發(fā)出共同的制動(dòng)信號(hào)，以使車(chē)輪不制動(dòng)抱死，而產(chǎn)生最有效的制動(dòng)力，使整車(chē)得到最佳的制動(dòng)效果。
為排除該車(chē)ABS 系統(tǒng)所發(fā)生的故障，決定先卸下輪胎，轉(zhuǎn)動(dòng)前制動(dòng)盤(pán)時(shí)發(fā)現(xiàn)有“咔嗒”的磨擦聲。隨后進(jìn)一步檢查，發(fā)現(xiàn)車(chē)輪速度傳感器前端部有泥沙充塞在制動(dòng)盤(pán)之間。拆下車(chē)輪速度傳感器清潔后，裝復(fù)時(shí)要特別注意調(diào)整其間隙，應(yīng)控制在0.5~1.0mm 之間。
用于轉(zhuǎn)動(dòng)制動(dòng)盤(pán)，并用萬(wàn)用表電壓檔監(jiān)測(cè)此時(shí)傳感器是否有電動(dòng)勢(shì)顯示。若能監(jiān)測(cè)到傳感器發(fā)出的微小電動(dòng)勢(shì)，表示車(chē)輪速度傳感器正常。如監(jiān)測(cè)不到電動(dòng)勢(shì)的產(chǎn)生，可再檢測(cè)傳感器的內(nèi)電阻。此時(shí)，該值應(yīng)為1.6~1.7kΩ。結(jié)果在檢測(cè)左右后輪車(chē)速傳感器時(shí)發(fā)現(xiàn)電阻為∞，并發(fā)現(xiàn)其引出線(xiàn)（黃線(xiàn)及黑線(xiàn)）中的黑線(xiàn)已斷裂。經(jīng)重新焊好后再試車(chē)，“Anti-Look”指示燈很快熄滅，表明汽車(chē)ABS 系統(tǒng)已經(jīng)恢復(fù)。

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