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無所不能克萊斯勒PT漫步者變身暴力皮卡

vidsb.com 來源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：俠名類別：汽車改裝技術(shù) 時(shí)間：2014-01-15

無所不能克萊斯勒PT漫步者變身暴力皮卡>

　　在北美市場(chǎng)以外均被認(rèn)為是失敗之作的克萊斯勒PT漫游者已經(jīng)停產(chǎn)一段時(shí)間了�；蛟S是我們從沒有經(jīng)歷過北美地區(qū)的那種相對(duì)獨(dú)立的汽車文化熏陶，所以對(duì)于PT漫游者這樣的車型熱賣我們很難能夠理解。但是一向待人處世崇尚簡單直接的美國人看到了復(fù)古造型的PT漫游者，很少會(huì)去關(guān)注這臺(tái)車的動(dòng)力和操控是否還帶有曾經(jīng)經(jīng)典的味道，樣子OK，杯架的尺寸OK，那就可以去填支票了！

無所不能

　　盡管很少有人關(guān)注這臺(tái)說不清是什么車型的PT漫游者的性能表現(xiàn)，但是作為一個(gè)仍舊對(duì)簡單、粗暴的動(dòng)力十分鐘愛的國家，不可能所有人都會(huì)對(duì)PT漫游者那臺(tái)2.4升的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)表示滿意。所以，換裝一臺(tái)傳統(tǒng)的美式V8發(fā)動(dòng)機(jī)是一件在普通不過的事情了。不過，除了改裝動(dòng)力，改變車身形式也是北美大陸改裝市場(chǎng)另外一種十分受歡迎的改裝工程。我最喜歡的就是改裝皮卡的工程。尤其是針對(duì)PT漫游者的車身設(shè)計(jì)，我覺得皮卡造型更適合它那臃腫不堪的車頭造型。

無所不能

　　這次，我們介紹的是一臺(tái)仍舊遵循著這種改裝傳統(tǒng)進(jìn)行大幅度換心、修型手術(shù)的PT漫游者。但是值得一提的是，這次的換心手術(shù)的工程量比較大。一臺(tái)來自同門道奇Viper的V10發(fā)動(dòng)機(jī)被移植到了這臺(tái)PT漫游者的發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)。

無所不能

　　其實(shí)，在仔細(xì)檢視過這臺(tái)改裝PT漫游者之后，你會(huì)發(fā)現(xiàn)其實(shí)這并不是在PT漫游者的基礎(chǔ)上進(jìn)行改裝的，而是在Viper套了個(gè)PT漫游者皮卡造型的馬甲！這臺(tái)建造于2000年的V10 PT漫游者皮卡使用的是管狀車架，從而徹底改變了PT漫游者前置前驅(qū)的設(shè)計(jì)。500馬力的動(dòng)力直接被傳遞到后軸上。而后懸掛和傳統(tǒng)系統(tǒng)都直接取自Viper。這樣的動(dòng)力加上堅(jiān)實(shí)的車架，如果調(diào)校得當(dāng)?shù)脑挘嘈胚@臺(tái)PT漫游者可以在各種漂移大賽上多的不少人的注意力的。

無所不能

　　如此大陣仗的改裝工作讓我看到之后的第一反應(yīng)就是這車能合法上路嗎…而車主的解釋讓我羨慕不已！這臺(tái)V10 PT漫游者擁有著全套合法的手續(xù)和認(rèn)證文件。相關(guān)部門認(rèn)定這臺(tái)PT漫游者皮卡屬于Kit Car。盡管在購買保險(xiǎn)和交納管理費(fèi)的時(shí)候價(jià)格會(huì)稍有不同，但是我相信這點(diǎn)代價(jià)換來一臺(tái)10氣缸的PT漫游者皮卡，已經(jīng)是相當(dāng)劃算了！更加讓我覺得興奮的是，這臺(tái)車幾乎沒有使用過，僅僅作為各種改裝展覽的Show Car而已。如果有意研究一下這臺(tái)特殊的PT漫游者的車迷們，現(xiàn)在也算是有福了。這臺(tái)車正在網(wǎng)絡(luò)上出售。由于采用的是競價(jià)的機(jī)制，現(xiàn)在的價(jià)格僅僅才11,800美元。就算價(jià)格翻一倍，這臺(tái)皮卡也是值得購買的吧，更何況全世界又能有幾臺(tái)這樣的PT漫游者呢？

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