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精靈鼠小弟 Aznom推出中置后驅(qū)菲亞特500

vidsb.com 來源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：俠名類別：汽車改裝技術(shù) 時間：2014-01-14

意大利的改裝商Aznom在仔細考量過菲亞特Abarth 500的性能以及相關(guān)結(jié)構(gòu)之后，認為這臺具有矯健身姿的小老鼠完全有能力進行一次徹頭徹尾的進化，變得更強。這臺被命名為Motore Centrale R230的中置發(fā)動機后輪驅(qū)動的菲亞特Abarth 500采用的仍舊是菲亞特500s所使用的那臺1.4升渦輪增壓四缸發(fā)動機。不過，在經(jīng)過了大量對發(fā)動機本體的強化以及渦輪增壓系統(tǒng)的升級之后，這臺僅僅為1.4升的四缸發(fā)動機造就出了230馬力以及330牛米的扭矩。既然已經(jīng)被改成了后輪驅(qū)動，那么前驅(qū)車天生對于大功率輸出的限制也就蕩然無存了，280馬力輸出的動力改裝版本Aznom也已經(jīng)準備就緒了，不過僅僅1.4升的排氣量要想享受280馬力的輸出功率，還是需要比較深厚的駕駛技術(shù)來克服Turbo Lag現(xiàn)象的出現(xiàn)的。所以，230馬力的改裝應(yīng)該說是剛剛好才對！

　　

　　說完了動力方面的改裝，應(yīng)該聊聊最有意思的驅(qū)動形式的變化了。Aznom采用的和雷諾Clio V6還有5 Turbo相似的改裝方式，將發(fā)動機裝在了后座的位置上。沉重的動力總成離整臺車的重心越近，對于車身重量分部方面就越有利。當然，為了遷就動力總成發(fā)生的變化，這臺經(jīng)過重改的菲亞特Abarth 500的后懸掛相應(yīng)變成了獨立式的設(shè)置。為了性能方面的提升，后備箱以及車身后座的設(shè)置就被完全舍棄了。

　　

　　這樣一臺中置后驅(qū)設(shè)置的菲亞特Abarth 500改裝商并沒有給出具體的價格，但是改裝商完全有信心每年能夠銷售30臺左右的后驅(qū)菲亞特。在我看來，菲亞特的高性能部門還是把改裝商Aznom的這個創(chuàng)意徹底收購了吧，如果真的以原廠方式發(fā)售中置后驅(qū)的終極菲亞特500的話，我想30臺的銷量僅僅是一個月的計劃吧！

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